Glavna struktura avtomobilskega varnostnega pasu
(1) tkani trak je tkan iz najlona ali poliestra in drugih sintetičnih vlaken s približno 50 mm širokim in približno 1,2 mm debelim pasom, glede na različne uporabe, z metodo tkanja in toplotno obdelavo, da se doseže zahtevana trdnost, raztezek in druge značilnosti varnostni pas.Je tudi del, ki absorbira energijo konflikta.Nacionalni predpisi imajo različne zahteve za delovanje varnostnih pasov.
(2) Navijalka je naprava, ki prilagaja dolžino varnostnega pasu glede na potnikov položaj sedenja, obliko telesa ipd., in previja trak, ko ni v uporabi.
Navijalo z zaklepanjem v sili (ELR) in navijalo s samodejnim zaklepanjem (ALR).
(3) Pritrdilni mehanizem Pritrdilni mehanizem vključuje zaponko, jeziček ključavnice, pritrdilni zatič in pritrdilni sedež itd. Zaponka in zapah sta napravi za pripenjanje in odpenjanje varnostnega pasu.Pritrditev enega konca tkanine v telo se imenuje pritrdilna plošča, pritrdilni konec telesa se imenuje pritrdilni sedež, pritrdilni vijak pa se imenuje pritrdilni vijak.Položaj fiksnega zatiča ramenskega pasu ima velik vpliv na udobje pripenjanja varnostnega pasu, zato se, da bi ustrezali potnikom različnih velikosti, običajno uporablja nastavljiv pritrdilni mehanizem, ki lahko prilagodi položaj ramena. pas gor in dol.
