Glavna struktura avtomobilskega varnostnega pasu
(1) Tkanina Tkanina je tkana iz najlona ali poliestra in drugih sintetičnih vlaken, široka približno 50 mm in debela približno 1,2 mm, glede na različne namene, s postopkom tkanja in toplotno obdelavo, da se doseže zahtevana trdnost, raztezek in druge lastnosti varnostnega pasu. Je tudi del, ki absorbira energijo udarca. Nacionalni predpisi imajo različne zahteve glede delovanja varnostnih pasov.
(2) Navijalec je naprava, ki prilagaja dolžino varnostnega pasu glede na položaj sedenja, obliko telesa itd. potnika in navija trak, ko ga ne uporablja.
Zasilno zaklepanje navijalnega mehanizma (ELR) in samodejno zaklepanje navijalnega mehanizma (ALR).
(3) Pritrdilni mehanizem Pritrdilni mehanizem vključuje zaponko, jeziček zaklepa, pritrdilni zatič in pritrdilni sedež itd. Zaponka in zapah sta napravi za pritrditev in odpenjanje varnostnega pasu. Pritrditev enega konca traku v ohišje se imenuje pritrdilna plošča, pritrdilni konec ohišja se imenuje pritrdilni sedež, pritrdilni vijak pa se imenuje pritrdilni vijak. Položaj fiksnega zatiča ramenskega pasu močno vpliva na udobje nošenja varnostnega pasu, zato se za prilagoditev potnikom različnih velikosti običajno uporablja nastavljiv pritrdilni mehanizem, ki lahko prilagodi položaj ramenskega pasu navzgor in navzdol.
