Preizkus releja Rele je ključna naprava inteligentnega predplačniškega števca električne energije. Življenjska doba releja do neke mere določa življenjsko dobo števca električne energije. Zmogljivost naprave je zelo pomembna za delovanje inteligentnega predplačniškega števca električne energije. Vendar pa obstaja veliko domačih in tujih proizvajalcev relejev, ki se zelo razlikujejo po obsegu proizvodnje, tehnični ravni in parametrih delovanja. Zato morajo imeti proizvajalci števcev energije pri testiranju in izbiri relejev nabor popolnih naprav za zaznavanje, da zagotovijo kakovost števcev električne energije. Hkrati je State Grid okrepil tudi vzorčenje parametrov delovanja relejev v pametnih števcih električne energije, kar zahteva tudi ustrezno opremo za zaznavanje za preverjanje kakovosti števcev električne energije, ki jih proizvajajo različni proizvajalci. Vendar pa oprema za zaznavanje relejev nima le enega elementa za zaznavanje, postopka zaznavanja ni mogoče avtomatizirati, podatke zaznavanja je treba obdelati in analizirati ročno, rezultati zaznavanja pa so različno naključni in umetni. Poleg tega je učinkovitost zaznavanja nizka in varnosti ni mogoče zagotoviti [7]. V zadnjih dveh letih je državno omrežje postopoma standardiziralo tehnične zahteve za števce električne energije, oblikovalo ustrezne industrijske standarde in tehnične specifikacije, kar je povzročilo nekatere tehnične težave pri zaznavanju parametrov relejev, kot so nosilnost releja pri vklopu in izklopu, preskus preklopnih karakteristik itd. Zato je nujno preučiti napravo za doseganje celovitega zaznavanja parametrov delovanja releja [7]. Glede na zahteve preskusa parametrov delovanja releja lahko preskusne elemente razdelimo v dve kategoriji. Ena so preskusni elementi brez obremenitvenega toka, kot so akcijska vrednost, kontaktna upornost in mehanska življenjska doba. Druga so preskusni elementi s obremenitvenim tokom, kot so kontaktna napetost, električna življenjska doba, preobremenitvena zmogljivost. Glavni preskusni elementi so na kratko predstavljeni v nadaljevanju: (1) akcijska vrednost. Napetost, potrebna za delovanje releja. (2) Kontaktna upornost. Vrednost upora med dvema kontaktoma pri električnem zaprtju. (3) Mehanska življenjska doba. Mehanski deli v primeru nepoškodovanosti, število preklopov releja. (4) Kontaktna napetost. Ko je električni kontakt zaprt, se v električnem kontaktnem tokokrogu uporabi določen obremenitveni tok in vrednost napetosti med kontaktoma. (5) Električna življenjska doba. Ko je na obeh koncih relejeve pogonske tuljave priključena nazivna napetost in je v kontaktni zanki priključena nazivna uporovna obremenitev, je cikel manj kot 300-krat na uro, delovni cikel pa je 1:4, kar je zanesljiv čas delovanja releja. (6) Preobremenitvena zmogljivost. Ko je na obeh koncih relejeve pogonske tuljave priključena nazivna napetost in je v kontaktni zanki priključena 1,5-kratna nazivna obremenitev, je mogoče doseči zanesljiv čas delovanja releja pri delovni frekvenci (10 ± 1) krat/min [7]. Obstaja veliko različnih vrst relejev, ki jih lahko na primer razdelimo glede na vhodno napetost in hitrost releja, tokovni rele, časovni rele, tlačni releji itd. Glede na načelo delovanja jih lahko razdelimo na elektromagnetne releje, indukcijske releje, električne releje, elektronske releje itd. Glede na namen jih lahko razdelimo na krmilne releje, releje za zaščito itd. Glede na vrsto vhodne spremenljivke jih lahko razdelimo na releje in merilne releje. [8] Ne glede na to, ali rele deluje na podlagi prisotnosti ali odsotnosti vhoda, rele ne deluje, ko ni vhoda, rele pa deluje, ko je vhod prisoten, na primer vmesni rele, splošni rele, časovni rele itd. [8] Merilni rele deluje na podlagi spremembe vhoda, vhod je vedno prisoten med delovanjem in se aktivira le, ko vhod doseže določeno vrednost, na primer tokovni rele, napetostni rele, termični rele, hitrostni rele, tlačni rele, rele nivoja tekočine itd. [8] Elektromagnetni rele Shematski diagram strukture elektromagnetnega releja Večina relejev, ki se uporabljajo v krmilnih vezjih, so elektromagnetni releji. Elektromagnetni releji imajo značilnosti preproste strukture, nizke cene, enostavnega upravljanja in vzdrževanja, majhne kontaktne kapacitete (običajno pod SA), velikega števila kontaktov in brez glavnih in pomožnih točk, brez naprave za gašenje obloka, majhne velikosti, hitrega in natančnega delovanja, občutljivega krmiljenja, zanesljivosti itd. Široko se uporabljajo v nizkonapetostnih krmilnih sistemih. Pogosto uporabljeni elektromagnetni releji vključujejo tokovne releje, napetostne releje, vmesne releje in različne majhne splošne releje. [8]Struktura in princip delovanja elektromagnetnega releja sta podobna kontaktorju, sestavljena sta predvsem iz elektromagnetnega mehanizma in kontakta. Elektromagnetni releji imajo enosmerni in izmenični tok. Na obeh koncih tuljave se doda napetost ali tok, ki ustvari elektromagnetno silo. Ko je elektromagnetna sila večja od sile reakcije vzmeti, se armatura potegne, da se normalno odprti in normalno zaprti kontakti premaknejo. Ko napetost ali tok tuljave pade ali izgine, se armatura sprosti in kontakt se ponastavi. [8]Toplotni rele Toplotni rele se uporablja predvsem za zaščito pred preobremenitvijo električne opreme (predvsem motorjev). Toplotni rele je vrsta delovanja, ki uporablja princip tokovnega segrevanja električne opreme, ima podobne karakteristike preobremenitve kot motor in inverzne časovne karakteristike. Uporablja se predvsem skupaj s kontaktorjem za zaščito trifaznih asinhronih motorjev pred preobremenitvijo in izpadom faze. Med dejanskim delovanjem se trifazni asinhroni motorji pogosto soočajo z električnimi ali mehanskimi vzroki, kot so preobremenitev, preobremenitev in izpad faze. Če preobremenitev ni resna, trajanje je kratko in navitja ne presegajo dovoljenega dviga temperature, je ta preobremenitev dovoljena; Če je preobremenitev resna in traja dlje časa, bo pospešila staranje izolacije motorja in celo povzročila opekline motorja. Zato je treba v tokokrog motorja namestiti napravo za zaščito motorja. V splošni uporabi je veliko vrst naprav za zaščito motorja, najpogostejša pa je termični rele s kovinsko ploščo. Termični rele s kovinsko ploščo je trifazni, obstajata dve vrsti z zaščito pred prekinjanjem faze in brez nje. [8] Časovni rele Časovni rele se uporablja za časovno krmiljenje v krmilnem tokokrogu. Obstaja veliko vrst, glede na princip delovanja pa ga lahko razdelimo na elektromagnetni, z zračnim dušenjem, električni in elektronski, glede na način zakasnitve pa na zakasnitev moči in zakasnitev moči. Časovni rele z zračnim dušenjem uporablja princip zračnega dušenja za doseganje časovne zakasnitve, ki je sestavljen iz elektromagnetnega mehanizma, mehanizma zakasnitve in kontaktnega sistema. Elektromagnetni mehanizem je neposredno delujoče dvojno železno jedro tipa E, kontaktni sistem uporablja mikro stikalo I-X5, mehanizem zakasnitve pa uporablja blažilnik zračnih blazin. [8] zanesljivost1. Vpliv okolja na zanesljivost relejev: povprečni čas med odpovedmi relejev, ki delujejo v Veliki Britaniji in San Franciscu, je najvišji in doseže 820.000 ur, medtem ko v okolju Nune znaša le 600.000 ur. [9]2. Vpliv stopnje kakovosti na zanesljivost relejev: pri izbiri relejev stopnje kakovosti A1 lahko povprečni čas med odpovedmi doseže 3.660.000 ur, medtem ko je povprečni čas med odpovedmi relejev stopnje C 110.000 ur, z razliko 33-krat. Vidimo lahko, da ima stopnja kakovosti relejev velik vpliv na njihovo zanesljivost. [9]3, vpliv oblike kontakta releja na zanesljivost: oblika kontakta releja vpliva tudi na njegovo zanesljivost, zanesljivost enopolnega releja je večja kot pri dvojnih nožnih relejih istega tipa, zanesljivost pa se postopoma zmanjšuje z naraščanjem števila nožev hkrati, povprečni čas med odpovedmi enopolnega enopolnega štirinožnega dvonožnega releja pa je 5,5-krat daljši. [9]4. Vpliv tipa strukture na zanesljivost releja: obstaja 24 tipov relejnih struktur in vsak tip vpliva na njegovo zanesljivost. [9] 5. Vpliv temperature na zanesljivost releja: delovna temperatura releja je med -25 ℃ in 70 ℃. Z naraščanjem temperature se povprečni čas med okvarami relejev postopoma zmanjšuje. [9] 6. Vpliv hitrosti delovanja na zanesljivost releja: Z naraščanjem hitrosti delovanja releja povprečni čas med okvarami v bistvu eksponentno pada. Če torej načrtovano vezje zahteva, da rele deluje z zelo visoko hitrostjo, je treba rele med vzdrževanjem vezja skrbno zaznati, da ga je mogoče pravočasno zamenjati. [9] 7. Vpliv razmerja tokov na zanesljivost releja: tako imenovano razmerje tokov je razmerje med delovnim tokom obremenitve releja in nazivnim tokom obremenitve. Tokovno razmerje ima velik vpliv na zanesljivost releja, še posebej, če je tokovno razmerje večje od 0,1, se povprečni čas med napakami hitro zmanjša, medtem ko pri tokovnem razmerju manjšem od 0,1 povprečni čas med napakami v bistvu ostane enak, zato je treba pri načrtovanju vezja izbrati obremenitev z višjim nazivnim tokom, da se zmanjša tokovno razmerje. Na ta način se zanesljivost releja in celo celotnega vezja ne bo zmanjšala zaradi nihanja delovnega toka.
