Načelo delovanja prestavne ročice in delovanje pretrganega kabla prestavne ročice.
Prestavna ročica je naprava, ki se uporablja za prestavljanje vozila in deluje na naslednji način:
1. Sistem za prenos moči vozila: motor avtomobila je preko sklopke povezan z menjalnikom, moč motorja pa se prenaša na pogonska kolesa vozila. Ko je število vrtljajev motorja višje, se hitrost vozila poveča.
2. Menjalnik: Menjalnik je sestavljen iz vrste zobnikov, ki lahko spreminjajo navor in hitrost izhodne moči motorja na pogonska kolesa vozila. Menjalnik je običajno sestavljen iz več zobnikov, pri čemer vsak zobnik ustreza nizu zobnikov.
3. Prestavna ročica: Prestavna ročica je krmilna naprava, ki povezuje voznika in menjalnik. Navor in hitrost motorja se spreminjata s premikanjem prestavne ročice za izbiro različnih prestavnih položajev.
4. Izbira prestave: Glede na vozne razmere in potrebe lahko voznik s prestavno ročico izbere različne prestave. Običajno ima prestavna ročica naslednje položaje: nevtralni položaj, vzvratna vožnja, 1. prestava, 2. prestava itd. Ker vsak položaj prestave ustreza nizu prestav različnih velikosti, je mogoče izbrati različne prestave za doseganje različnih hitrosti in sil.
5. Postopek prestavljanja: Ko voznik premakne prestavno ročico iz ene prestave v drugo, sklopka v menjalniku prekine povezavo zobnika prvotne prestave in se poveže z zobnikom nove prestave. Hkrati hidravlični sistem dinamično prilagodi položaj zobnikov, da zagotovi gladek in brezhiben postopek prestavljanja.
Če povzamemo, prestavna ročica avtomobila spreminja navor in hitrost motorja z nadzorom izbire prestave menjalnika, da prilagodi hitrost in moč vozila.
Pretrgana prestavna žica bo vplivala na normalno prestavljanje. Preden se prestavna žica pretrga, bo težko pritisniti sklopko, prestave ni enostavno obesiti ali pa prestava ni na svojem mestu. Če se glava prestavne žice loči od glave menjalnika, se bo žica sklopke pretrgala, kar bo povzročilo nezmožnost prestavljanja.
Običajno bodite pozorni na stanje avtomobila ali ga preverite. Ko se sklopkina cev zlomi, to pomeni, da sklopka ne deluje. Brez sklopke bi bilo speljevanje in prestavljanje izjemno težko.
Struktura in načelo menjalnika: menjalnik deluje tako, da spreminja prestavno razmerje, da zadosti potrebam različnih voznih pogojev za oprijem, tako da lahko motor deluje v čim bolj ugodnih delovnih pogojih in zadosti morebitnim zahtevam glede hitrosti vožnje.
Za vzvratno vožnjo uresničite potrebe po vzvratni vožnji. Prestavna žica je žica, ki povezuje spodnji del prestavne ročice z menjalnikom pri prestavljanju naprej in nazaj. Transpozicijska žica je žica, ki povezuje spodnji del prestavne ročice z menjalnikom pri premikanju prestavne ročice z ene strani na drugo. Ko se žica sklopke pretrga in je avtomobil ustavljen, lahko avtomobil prestavite v prestavo in nato zaženete.
Pri zagonu vozila bodite pozorni na nadzor nad plinom in vnaprej opazujte cesto pred seboj, da se izognete nevarnim razmeram. Pri parkiranju je treba vnaprej držati nevtralni položaj, da se izognete ustavljanju z zaviranjem in s tem poškodbam menjalnika.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli za nakup.
