Kaj se zgodi, ko v avtomobilu pušča olje v krmilni motor?
Prvič, ali se lahko puščanje olja v krmilnem mehanizmu še vedno odpre? Krmilni mehanizem je najpomembnejši del za krmiljenje avtomobila in je tudi pomembno zagotovilo za varnost avtomobila. Ko odkrijete puščanje olja v krmilnem mehanizmu, je najbolje, da vrata takoj pošljete v servisno delavnico 4S ali servisno delavnico. Če gre le za majhno razlitje olja, lahko še vedno odpirate vrata, če pa ugotovite, da je razlitje olja vplivalo na normalno vožnjo, je najbolje, da jih ne odpirate več, saj varnostno tveganje ni šala in če se kaj zgodi, bo prepozno.
2, pogost pojav puščanja olja pri avtomobilih 1. Zakaj se pri novem avtomobilu pojavi puščanje olja? Če se pri novo kupljenem avtomobilu pojavi puščanje olja, je verjetno, da je prišlo do pomote pri madežih v sklopu ali pa je stik z visoko temperaturo in visokim tlakom povzročil rahlo puščanje olja, kar je bolj običajen pojav. Če pa gre za resno puščanje olja, se je treba pravočasno obrniti na prvotno trgovino 4S, kjer ste izdelek kupili, da ga vrnete ali popravite.
2. Ali je puščanje izpušne cevi velika težava? Najprej moramo preveriti, ali pušča ali ne. Če se iz izpušne cevi uhaja moder dim, to pomeni, da sta bat in stena valja dobro zatesnjena, kar je lahko posledica prekomerne obrabe ventilske palice ali okvare oljnega tesnila ventilske palice, zaradi česar se olje v ventilski komori vsesa v zgorevalno komoro. Če se iz odprtine za dolivanje olja pojavi moder dim, lahko predhodno ugotovimo, da tesnilni učinek ojnice bata ni dober. Razmik med ojnico bata in steno valja je prevelik, elastičnost batnega obročka je majhna, blokirana ali nasprotna, obraba batnega obročka pa je prevelika, tako da je končna in stranska reža prevelika, kar povzroči, da batni obroč zaradi okvare proizvaja olje v črpalki.
3. Kaj naj storim, če mi iz menjalnika pušča olje? Zaradi težkih delovnih pogojev menjalnika je temperatura v menjalniku zelo visoka, zato se para, ki jo ustvarja mazalno olje v menjalniku, napolni z njim, kar povzroči povečan tlak v menjalniku. Ko je tlak v menjalniku velik, so vsa tesnila pod pritiskom, najšibkejša mesta pa puščajo. Več kot 90 % težav z puščanjem olja je posledica korozije in staranja oljnega tesnila. Če odkrijete puščanje olja, se pravočasno odpravite na pregled in vzdrževanje v servisno delavnico 4S.
4. Kateri del zavorne cevi je poškodovan? Zavorna cev je povezana z zavorno črpalko in zgornjim stebrom zavorne ploščice. Ko pritisnete zavorni pedal, se zavorno olje skozi cev prenese v bat čeljusti, bat pa potisne zavorno ploščico in stisne zavorni disk, kar povzroči zavorni učinek. Ko se zavorna cev pretrga, pride do puščanja olja. Puščanje iz zavorne cevi je zelo nevarno. Če se cev nenadoma pretrga, bodo zavore odpovedale. Za vašo varnost vožnje redno obiskujte servisno delavnico 4S, da preverite stanje zavorne cevi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
