Kaj se zgodi, ko avtomobilu pušča olje v krmilni motor?
Prvič, smer puščanja strojnega olja se lahko še vedno odpre? Usmerjevalni stroj je najpomembnejši del za krmiljenje avtomobila in je tudi pomembno zagotovilo za varnost avtomobila. Ko ugotovite puščanje olja iz krmilnega stroja, je najbolje, da takoj pošljete v servisno delavnico 4S ali vzdrževalno tovarno na vzdrževanje. Če gre le za manjše razlitje olja, lahko še vedno nadaljujete z odpiranjem, če pa ugotovite, da je razlitje olja vplivalo na normalno vožnjo, je najbolje, da ne nadaljujete z odpiranjem, navsezadnje varnostna nevarnost ni šala, v če se kaj zgodi, žal je prepozno.
2, pogost pojav puščanja olja pri avtomobilih 1. Zakaj se je nov avto pravkar odprl na olju? Če se na novo kupljenem avtomobilu pojavi puščanje olja, je verjetno, da je po nesreči obarvan v sklopu ali pa je le stik z visoko temperaturo in visokim pritiskom povzročil rahlo pronicanje olja, kar je bolj običajen pojav. Če pa gre za resno puščanje olja, se morate za vračilo ali popravilo pravočasno obrniti na prvotno nakupovalno trgovino 4S.
2. Je puščanje izpušne cevi velik problem? Najprej moramo potrditi, ali pušča ali pušča. Če se iz izpušne cevi izpušča moder dim, to pomeni, da sta bat in stena cilindra dobro zatesnjena, kar je lahko posledica prekomerne obrabe droga ventila ali okvare tesnila droga ventila, tako da olje v ventilu komora se vsesa v zgorevalno komoro. Če vidite moder dim iz odprtine za polnjenje olja, je mogoče predhodno ugotoviti, da tesnilni učinek ojnice bata ni dober. Ojnica bata, kot je zračnost stene bata in valja, je prevelika, elastičnost batnega obročka je majhna, zaklenjena ali nasprotna, obraba batnega obročka, tako da je končna reža, stranska reža prevelika, tako da batni obroček proizvaja olje črpalke, ki ga povzroča pojav napake.
3. Kaj naj storim, če iz menjalnika pušča olje? Zaradi težkih delovnih pogojev menjalnika je tudi temperatura v škatli zelo visoka, tako da je para, ki jo ustvari mazalno olje v škatli, polna škatle, kar povzroči povečan tlak v škatli. Ko je tlak v škatli velik, je vsako mesto tesnjenja pod pritiskom, najšibkejše mesto pa bo puščalo. Več kot 90 % težav z puščanjem olja je posledica korozije in staranja oljnega tesnila. Če opazite puščanje olja, pravočasno pojdite na servisno postajo 4S za pregled in vzdrževanje.
4. Kateri del puščanja zavore je pokvarjen? Zavorna cev je povezana z zavorno črpalko in zgornjim stebrom zavorne ploščice, ko pritisnete zavorni pedal, se zavorno olje skozi cev prenese na bat čeljusti, bat pa potisne zavorno ploščico, da stisne zavornega diska, kar povzroči zavorni učinek. Ko se zavorni vod zlomi, pride do puščanja olja. Puščanje iz zavorne cevi je zelo nevarno. Če se cev nenadoma zlomi, bo zavora odpovedala. Za vašo varnost pri vožnji redno obiskujte servisno postajo 4S, da preverite stanje zavorne cevi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
