Projektiranje jeklenih stebrov in podpor
1. Oris zasnove okvirnega stebra
Oblika odseka stebra: škatlasta oblika, varjena oblika I, jeklo v obliki črke H, okrogla cev itd
Ocena odseka: glede na 1,2N aksialni kompresijski členi, 3 ~ 4 plasti za spremembo prečnega prereza, debelina ne sme presegati 100 mm
Razmerje med širino in debelino plošče, glejte spodnjo tabelo
Razmerje vitkosti: večslojni (12 funtov) okvirni steber ne sme biti večji od 120 pri 6 do 8 stopnjah obrambe in ne sme biti večji od 100 pri 9 stopnjah obrambe. Ko je intenzivnost utrjevanja 6, 7, 8 in 9 stopinj, je višina visokega (> 12 nadstropij) okvirnega stebra 120, 80 oziroma 60
"Tehnični predpisi za jeklene konstrukcije v visokih gradbenih stavbah" (JGJ99-98) določajo, da: pri izračunu stabilnosti pri kombinaciji gravitacije in vetrnih ali potresnih obremenitev, če standardna vrednost mednadstropnih pomikov ne presega 1 /250 višine okvirnega stebra, lahko izračunani koeficient dolžine okvirnega stebra z nosilcem (ali strižno steno) m=1,0; Kadar standardna vrednost mednadstropnega pomika ne presega 1/1000 višine, se lahko izračunani dolžinski koeficient čistega okvirnega stebra izračuna tudi z Wujevo formulo za stranski pomik.
GB50017 za podprt okvir je razdeljen na močno podprt okvir in šibko podprt okvir.
2, povezava stebra in žarka
★ Pogosta oblika: toga povezava
★ Popolnoma varjen
★ Popolnoma privit
★ Mešanica za varjenje vijakov
★ Izboljšana oblika popolnoma varjena: kostni sklep (pasja kost), konec nosilca z aksili, segment konzolnega nosilca
★ Prilagodljiva povezovalna oblika: povezovalni kotnik, končna plošča, nosilec
★ Poltoga povezava: končna plošča - visoko trdni način vijačne povezave, zgornje in spodnje kotno jeklo in visoko trdni vijačni način
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.