On CAR Engine je naprava, ki zagotavlja moč avtomobila, in to je srce avtomobila, ki določa moč, ekonomičnost, stabilnost in varstvo okolja avtomobila. Glede na različne vire električne energije lahko avtomobilske motorje razdelimo na dizelske motorje, bencinske motorje, električna motorna vozila in hibridno moč.
Skupni bencinski motorji in dizelski motorji so vzajemni motorji z notranjim zgorevanjem bata, ki kemično energijo goriva pretvorijo v mehansko energijo gibanja bata in izhodne moči. Bencinski motor ima prednosti visoke hitrosti, nizke kakovosti, nizkega hrupa, enostavnih stroškov začetka in nizkih proizvodnih stroškov; Dizelski motor ima visoko kompresijsko razmerje, visoko toplotno učinkovitost, boljše gospodarske zmogljivosti in uspešnost emisij kot bencinski motor.
Motor je sestavljen iz dveh glavnih mehanizmov, in sicer mehanizma za ročico, ki povezuje palico, in mehanizma ventila, pa tudi pet glavnih sistemov, kot so hlajenje, mazanje, vžig, oskrbo z gorivom in sistem za zagon. Glavne komponente so blok cilindra, glava valja, bat, bat, priključna palica, ročična gredi, vztrajnik in tako naprej. Delovna komora za notranje zgorevalno motorno zgorevalno bat se imenuje valj, notranja površina valja pa valja. Vzalitni bat v valju je odvisen z enim koncem priključne palice skozi batni zatič, drugi konec priključne palice pa je povezan z ročično gredjo, ki je podprta z ležajem na bloku valja in ga lahko obrnete v ležaju, da tvori mehanizem ročice, ki povezuje mehanizem. Ko se bat premakne naprej in nazaj v valj, povezovalna palica potisne ročično gred, da se vrti. Nasprotno, ko se ročična gred vrti, se povezovalni časopis premika v krogu v motorja in poganja bat navzgor in navzdol v cilinderju skozi povezovalno palico. Vsak obrat ročične gredi se bat odvija enkrat, prostornina jeklenke pa se nenehno spreminja iz majhnih v velike, nato pa iz velikih v majhne in tako naprej. Vrh valja je zaprt z glavo valja. Na glavi jeklenke so na voljo dovodni in izpušni ventili. Z odprtjem in zapiranjem dovodnih in izpušnih ventilov je ugotovljeno, da se napolni znotraj jeklenke in izpuh zunaj valja. Odpiranje in zapiranje dovodnih in izpušnih ventilov poganja odmična gred. Odmično gred poganja ročična gred skozi zobasti pas ali prestavo.
Smo Zhuomeng Shanghai Automobile Co., Ltd., Ki prodajamo MG & Mauxs dve vrsti avtomobilskih delov 20 let, če vaš avtomobil potrebuje dele, nas lahko kontaktirate.
