Ščitnik motorja je zaščitna naprava motorja, zasnovana glede na različne modele.Njegova zasnova je najprej preprečiti, da bi blato ovilo motor, in drugič preprečiti poškodbe motorja zaradi udarca neravne ceste na motor med vožnjo.
S serijo dizajnov je mogoče podaljšati življenjsko dobo motorja in preprečiti okvaro avtomobila, katerega motor je poškodovan zaradi zunanjih dejavnikov med potovanjem.
Razvoj zaščitnih plošč motorja na Kitajskem ima večinoma tri stopnje: trda plastika, smola, železo in aluminijeve zlitine.Lastnosti različnih vrst varoval se bistveno razlikujejo.Toda edino točko je treba strogo preveriti: ali se lahko motor po namestitvi blatnika normalno potopi, je najbolj kritično vprašanje.
Prva generacija: trda plastika, zaščitna plošča iz smole.
Cena je razmeroma ugodna in postopek izdelave je preprost, vendar je treba opozoriti, da se tovrstna zaščitna plošča pozimi zlahka zlomi, še posebej pozimi.
Prednosti: majhna teža, nizka cena;
Slabosti: enostavno poškodovanje;
Druga generacija: železna zaščitna plošča.
Vendar je treba upoštevati, da lahko pri izbiri tovrstne zaščitne plošče zaščitna plošča iz tega materiala v največji meri zaščiti pomembne dele motorja in podvozja, pomanjkljivost pa je, da je težka.
Prednosti: močna odpornost na udarce;
Slabosti: velika teža, očitna hrupna resonanca;
Tretja generacija: tako imenovana zaščitna plošča iz "titanove" zlitine na trgu zaščitnih plošč iz aluminijeve zlitine.
Njegova značilnost je majhna teža.
Prednosti: majhna teža;
Slabosti: Cena aluminijeve zlitine je povprečna.Ker je cena titana previsoka, je v osnovi izdelan iz aluminija.Na trgu ni prave zaščitne plošče iz titanove zlitine in trdnost ni visoka.Po trčenju ni enostavno ponastaviti in obstaja resonanca.
Četrta generacija: zaščitna plošča iz "zlitine" plastičnega jekla.
Glavna kemična sestava plastičnega jekla je plastično jeklo iz modificirane polimerne zlitine, znano tudi kot modificirani kopolimer PP.Material ima odlično zmogljivost, priročno obdelavo in široko paleto uporabe.Zaradi svojih fizikalnih lastnosti, kot so togost, elastičnost, odpornost proti koroziji in odlične lastnosti proti staranju, se običajno uporablja kot dober nadomestek za neželezne kovine, kot so baker, cink in aluminij.Bo ovirala funkcijo pomivalnega korita
Motorni prostor naj bo čist, da preprečite, da bi voda in prah s cestišča prišla vanj.
Preprečite, da bi trdi pesek in gramoz, ki so naviti ob pnevmatikah, med vožnjo zadeli motor, saj trdi pesek in gramoz zadenejo motor.
V kratkem času ne bo vplivalo na motor, vendar bo po dolgem času še vedno vplivalo na motor.
Prav tako lahko prepreči, da bi neravne cestne površine in trdi predmeti opraskali motor.
Slabosti: trdi ščitniki motorja lahko preprečijo, da bi se motor zaščitno pogreznil med trkom, kar oslabi zaščitni učinek pogrezanja motorja. Razvrstitev
trda plastična smola
Cena je razmeroma ugodna, proizvodni proces je enostaven in ne zahteva velikih kapitalskih in vrednih investicij v opremo, vstopni prag za proizvodnjo tovrstnih zaščitnih panelov pa je nizek.
Vendar je treba upoštevati, da je pri izbiri tovrstne zaščitne plošče pomembno ujemanje njenega stila oblikovanja z avtomobilom in kakovostjo podpornih dodatkov, pri čemer je treba izbrati izdelke običajnih proizvajalcev. Aluminijeve zlitine
Opozoriti je treba, da številne kozmetične trgovine spodbujajo ta izdelek in gledajo na visok dobiček za njegovo visoko ceno, vendar je njegova trdota veliko manjša od trdote jeklene zaščitne plošče.Težko je popraviti poškodbe, material zlitine pa je izjemno kompleksen in je težko določiti njegove značilnosti. Plastično jeklo
Glavna kemična sestava je modificirano visokomolekularno polimerno legirano plastično jeklo, imenovano tudi modificirani kopolimer PP.Material ima odlične lastnosti, enostaven za obdelavo in širok spekter uporabe.Zaradi svojih fizikalnih lastnosti, kot so togost, elastičnost, odpornost proti koroziji in odlične lastnosti proti staranju, se običajno uporablja kot dober nadomestek za neželezne kovine, kot so baker, cink in aluminij.Funkcija potopa ne bo ovirana v primeru trka vozila.
