Vloga visokotlačne oljne črpalke
Izhod olja visokotlačne oljne črpalke vstopi v hladilnik olja, hladilnik olja pa izstopi in nato vstopi v oljni filter.Po izstopu iz oljnega filtra obstajata dva načina, en način je dekompresiran in nato dobavljen
Vse do kontrolnega olja.V cevovodu sta lahko en ali dva akumulatorja.
Njegova funkcija je izboljšati tlak goriva in visokotlačno vbrizgavanje, da se doseže učinek atomizacije.Visokotlačna oljna črpalka se v glavnem uporablja kot vir energije hidravličnih naprav, kot so dvigalka, naprava za stiskanje, ekstruder in stroj za kravato.
Funkcija in princip delovanja avtomobilske visokotlačne črpalke za gorivo
Visokotlačna oljna črpalka je vmesnik med visokotlačnim oljnim krogotokom in nizkotlačnim oljnim krogotokom.Njegova funkcija je ustvarjanje tlaka goriva v cevi skupnega voda s krmiljenjem izhoda goriva.V vseh pogojih je v glavnem odgovoren za zagotavljanje zadostne količine visokotlačnega goriva v skupni vod.
Visokotlačna oljna črpalka se v glavnem uporablja kot dvigalka, vzmetna naprava, ekstruder, stroj za kravato in drug hidravlični tlak
.Zaporedje namestitve visokotlačne oljne črpalke je naslednje
V procesu visokotlačne oljne črpalke je treba pokriti vse luknje v enoti, da preprečite, da bi drobni predmeti padli v stroj.Enota je nameščena na temelj z zakopanimi sidrnimi vijaki, par zagozdnih blazinic pa se uporablja za korekcijo med bazo in temeljem.Popravite koncentričnost gredi črpalke in gredi motorja, dovolite odstopanje 0,1 mm na zunanjem krogu ceste spojne gredi;Razdalja med dvema spojnima ravninama mora zagotavljati 2 ~ 4 mm, (majhna črpalka sprejme majhne vrednosti) razdalja mora biti enakomerna, dovoljuje 0,3 mm.
Načelo delovanja visokotlačne črpalke za gorivo
1. Takt absorpcije olja
V procesu absorpcije olja se zanašajte na tok navzdol bata črpalke, da zagotovite moč absorpcije olja, in odprite dovodni ventil za olje, gorivo se vsesa v komoro črpalke.V črpalki
V zadnji 1/3 segmenta je regulator tlaka goriva pod napetostjo, tako da sesalni ventil ostane odprt za povratek olja med začetnim gibanjem bata črpalke navzgor.
Funkcija in princip delovanja avtomobilske visokotlačne črpalke za gorivo
2. Povratni hod olja
Za nadzor dejanske ponudbe
Ventil za dovod olja je v črpalki
Začetno gibanje navzgor je še vedno odprto, odvečno gorivo pa bat črpalke potisne nazaj na konec nizkega tlaka.Funkcija retarderja je absorbirati tisto, kar nastane v tem procesu
Nihanje.
Funkcija in princip delovanja avtomobilske visokotlačne črpalke za gorivo
3. Hod oljne črpalke
Na začetku vožnje črpalke se ventil za uravnavanje tlaka goriva izklopi, tako da je vstopni ventil za olje v komori črpalke povečal tlak in ventil v zapiralni vzmeti skupaj, da se zapreta.
Črpalni bat navzgor v komori črpalke za ustvarjanje tlaka; ko tlak preseže tlak oljne tirnice, se odpre ventil za izpust olja, gorivo se črpa v oljno tirnico.
