Vloga visokotlačne oljne črpalke
Oljna odtok visokotlačne oljne črpalke vstopi v hladilnik olja, hladilnik olja pa izide in nato vstopi v oljni filter. Po izstopu iz oljnega filtra obstajata dva načina, en način se dekomprimira in nato dobavi
Vse do kontrolnega olja. V pripravi je lahko en ali dva akumulatorja.
Njegova funkcija je izboljšati tlak goriva in vbrizgavanje visokega tlaka, da se doseže učinek atomizacije. Visokotlačna oljna črpalka se uporablja predvsem kot vir napajanja hidravličnih naprav, kot so priključek, moteča naprava, ekstruder in strojni stroj.
Načelo funkcije in delovanja avtomobilske črpalke za visokotlačno gorivo
Visokotlačna oljna črpalka je vmesnik med visokotlačnim oljnim vezjem in nizkotlačnim oljnim vezjem. Njegova funkcija je ustvarjanje tlaka goriva v skupni železniški cevi z nadzorom izhoda goriva. V vseh pogojih je v glavnem odgovoren za zagotavljanje zadostnega visokotlačnega goriva za skupno tirnico.
Visokotlačna oljna črpalka se uporablja predvsem kot priključek, vznemirljiva naprava, ekstruder, strojni cvetni stroj in drug hidravlični tlak
. Namestitveno zaporedje visokotlačne oljne črpalke je naslednje
V postopku visokotlačne oljne črpalke, da bi preprečili, da bi se raznoliki padli v stroj, je treba pokriti vse luknje enote. Enota je nameščena na temelju s zakopanimi sidrnimi vijaki, za korekcijo med osnovo in temelje pa se uporablja par klinastih blazinic. Popravite koncentričnost črpalke in gred motorja, omogočite odstopanje 0,1 mm na zunanjem krogu ceste sklopke; Odmik obeh ravnin sklopk mora zagotoviti 2 do 4 mm, (majhna črpalka ima majhno vrednost) Odmik mora biti enakomeren, omogočiti 0,3 mm.
Delovno načelo črpalke z visokotlačnim gorivom
1. kap za absorpcijo olja
V postopku absorpcije olja se zanašajte na pretok črpalke navzdol, da zagotovite moč absorpcije olja in odprete dovodni ventil olja, gorivo sesa v črpalko. V črpalki
V zadnjih 1/3 segmenta je regulator tlaka goriva napaden, tako da sesalni ventil ostane odprt za vrnitev olja med začetnim gibanjem navzgor navzgor bata črpalke.
Načelo funkcije in delovanja avtomobilske črpalke za visokotlačno gorivo
2. Povratna kap
Za nadzor dejanske oskrbe
Ventil za vnos olja je v črpalki
Začetno gibanje navzgor je še vedno odprto, presežno gorivo pa s črpalskim bat potisne nazaj na niz nizkega tlaka. Funkcija zaviralca je, da absorbira tisto, kar se v tem procesu proizvaja
Nihanje.
Načelo funkcije in delovanja avtomobilske črpalke za visokotlačno gorivo
3. Črpalska oljna poteza
Na začetku potovanja črpalke se izklopi ventila, ki uravnava tlak goriva, tako da se je vhodni ventil v črpalski komori povečal in ventil v zaključni vzmet skupaj zaprl.
Črpalka navzgor navzgor v črpalski komori, da nastane tlak, ko tlak presega tlak oljne tirnice, se odpre ventil oljne ventila, gorivo se črpa v oljno tirnico.