Puhalo je v glavnem sestavljeno iz naslednjih šestih delov: motor, zračni filter, telo puhala, zračna komora, osnova (in rezervoar za gorivo), kapalna šoba. Puhalo temelji na ekscentričnem delovanju pristranskega rotorja v valju, sprememba prostornine med lopaticami v reži rotorja pa bo vsesala, stisnila in izpljunila zrak. Med delovanjem se tlačna razlika puhala uporablja za samodejno pošiljanje maziva v kapalno šobo, kapljanje v valj za zmanjšanje trenja in hrupa, medtem ko se plin v valju ne vrača, takim puhalom pravimo tudi puhala z drsnimi lopaticami.