Poleg lepega ima tudi druge funkcije - povedati vam resnično "vozlišče za kolesa"
Pogosto pravimo, da okrogli železni obroč (ali aluminijasti obroč), napolnjen z pnevmatikami, pravzaprav ni središče, njegovo znanstveno ime bi moralo biti "kolo", ker je na splošno izdelano iz jekla, tolikokrat imenovan tudi "jekleni obroč". Kar se tiče pravega "vozlišča", se nanaša na namestitev podpore na osi (ali krmilni členki), na splošno je skozi notranje in zunanja dva stožčasta ležaja (lahko uporabita tudi dvojni ležaj), nastavljen na osi, in pritrjena z zaklepno matico. Povezan je s kolesom skozi vijak pnevmatik in skupaj z pnevmatiko tvori sklop koles, ki se uporablja za podporo avtomobila in vožnjo avtomobila. Kolesa, ki jih vidimo, so v bistvu vrtenje koles. Prav tako lahko rečemo, da je v treh komponentah vozlišča, platišča in pnevmatik aktiven del, medtem ko sta platišče in pnevmatike pasivni deli. Treba je opozoriti, da je na vozlišču nameščen tudi zavorni disk (ali zavorni bazen), zavorno silo avtomobila pa dejansko nosi vozlišče.