So koristni ojačilniki podvozja (kravate, zgornje palice itd.)?
V procesu obračanja ima avtomobilsko telo tri stopnje deformacije: prva je deformacija sprednjega konca, kar vpliva na občutljivost volanskega odziva; Po tem ima celotno vozilo torzijsko deformacijo, ki vpliva na linearnost krmiljenja; Končno deformacija parkirne prostore vpliva na stabilnost nadzora. Lokalno togost sprednjega in zadnjega dela telesa ter celotna torzijska togost telesa je mogoče izboljšati z namestitvijo nosilcev. Nekateri avtomobili so zasnovani tudi na ta način.
Pomembno pa je opozoriti, da je telo večinoma listni deli, zato je najbolje, da namestite nekaj takega, kot je ta kravata in neposredno delite vijake z namestitvijo podvozja, tako da je učinek togosti bolj očiten. Včasih varilni oklepaji ali luknje v pločevini ne bodo veliko izboljšali togosti. Poleg tega, če ima originalni dizajn visoko togost, dodajanje še nekaj oklepajev ne bo izboljšalo zmogljivosti, ampak dodajte veliko teže
