Kakšna je funkcija trikotne roke avtomobila?
Funkcija trikotne roke je uravnoteženje opore.
Avto vozi po neravni cesti, pnevmatika se bo nihala gor in dol, to pomeni, da je nihanje trikotne roke končano, pnevmatika je nameščena na glavi gredi, glava gredi pa je povezana s kroglično glavo in krak trikotnika. Trikotna roka je pravzaprav univerzalni zglob, ki ga je še vedno mogoče povezati z delovanjem, ko se relativni položaj aktivnega in pomožnega elementa spremeni, na primer, ko je blažilnik vibracij stisnjen, da A-roka zaniha navzgor.
Trikotna roka je povezana s pomožnim okvirjem preko sprednje priključne točke zgibne tulke, ki je nastavljena na pomožnem okvirju, sila in udarec koles pa se prenašata na telo preko sprednje priključne točke zglobne tulke podokvirja, sprednje priključne točke zglobne tulke podokvirja verjetno poči, to pomeni, da če pride do nesreče z "zlomljeno gredjo", obstaja velika verjetnost položaja zglobnega tulca sprednje priključne točke podokvirja.
