Kakšna je funkcija trikotne roke avtomobila?
Funkcija trikotne roke je uravnotežiti oporo.
Med vožnjo po neravni cesti se pnevmatika niha gor in dol, kar pomeni, da je nihanje trikotne ročice končano, pnevmatika je nameščena na glavi gredi, glava gredi pa je povezana s kroglično glavo in trikotno ročico. Trikotna ročica je pravzaprav univerzalni zglob, ki se lahko aktivira tudi pri spremembi relativnega položaja aktivnega in podrejenega dela, na primer pri stiskanju dušilca vibracij, da se A-ročica dvigne.
Trikotna roka je povezana s podokvirjem prek sprednjega zglobnega tulca, nameščenega na podokvirju, sila in udar koles pa se prenašata na karoserijo prek sprednjega zglobnega tulca podokvirja, pri čemer se sprednji zglobni tulec podokvirja verjetno razpoka, kar pomeni, da če pride do nesreče z "zlomljeno gredjo", obstaja velika verjetnost, da se bo zglobni tulec sprednjega zglobnega tulca podokvirja poškodoval.
