Ob popravilu amortizerja obvezno zamenjajte lepilo za blažilnik dodatne opreme
Pufersko lepilo in ščitni plašč avtomobilskega amortizerja sta splošno znana kot "komplet za popravilo amortizerja", ki je, kot že ime pove, dodatek, ki ga je treba uporabiti pri popravilu in zamenjavi amortizerja. Vendar pa v praksi veliko serviserjev ni pripravljenih uporabiti novih dodatkov, obstoj majhnih dodatkov ne ovira ideje, po zamenjavi novega giba amortizerja še vedno uporabljajo staro pufersko lepilo in ščitni ovoj originala. avto.
Kakšen je izvor tega puferskega lepila (znanega tudi kot puferski blok) in kaj počne? Kje je "dolgo" v amortizerju? Naslednja slika razkriva njegov položaj: Material puferskega lepila je poliuretanska pena, ki ima funkcijo pufra in preprečuje udarce, vendar ima življenjsko dobo in po servisnem ciklu poči, se zlomi in postane prah.
Med vožnjo se bo gibanje amortizerja navzgor in navzdol, visoka temperatura, ki nastane zaradi poznejšega gibanja batnice navzgor in navzdol, prah lepila za blažilnik prilepil in zažgal, nato pa opraska vodilno oljno tesnilo do puščanja olja, nenormalnega zvoka in drugih težav, ki skrajšajo življenjsko dobo novega amortizerja. Pri našem delu smo se srečali s številnimi tovrstnimi poprodajnimi težavami.
Zato je priporočljivo, da pri zamenjavi novega mehanizma amortizerja skupaj zamenjate blažilno lepilo in pokrov proti prahu, da se izognete predelavi in pojavu zgornjih napak. Seveda je najboljša izbira za zamenjavo amortizerja zamenjava sklopa amortizerja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
