Ali je treba zamenjati zadnji zavorni kolut? En par zavornih diskov ali štirje?
Ali je treba zadnji zavorni kolut zamenjati, je odvisno od številnih dejavnikov, vključno s stopnjo obrabe in debelino zavornega koluta ter od tega, ali obstajajo nenormalni zvoki ali praske. Tukaj je nekaj meril za presojo:
Stopnja obrabe: Ko je zavorni kolut do določene mere obrabljen, ga je potrebno zamenjati. Na splošno velja, da je zavorni kolut priporočljivo zamenjati, ko je debelina obrabljena na eno tretjino ali manj kot 5 mm.
Debelina: Debelina novih zavornih ploščic je običajno približno 15-20 mm. Ko debelino zavorne ploščice opazujemo s prostim očesom, je ta le 1/3 originalne, zavorni kolut pa je treba zamenjati.
Nenormalni zvoki ali praske: Če je na površini zavornega koluta očitna obraba ali praske, ali slišite svileno vlečenje ali če sveti opozorilna lučka za zavorni kolut, so to znaki, da je treba zavorni kolut zamenjati.
Poleg tega, če je vozilo v garanciji, lahko zamenjava neoriginalnega zavornega diska vpliva na garancijo, saj trgovina 4S običajno prizna le kvaliteto originalnega zavornega diska. Zato mora lastnik pri odločitvi o zamenjavi zavornega diska upoštevati zgoraj navedene dejavnike in se odločiti glede na dejansko stanje in specifično situacijo vozila. Če niste prepričani, je priporočljivo, da se pravočasno posvetujete s strokovnim osebjem za vzdrževanje avtomobila, da zagotovite varnost vožnje.
Število zavornih diskov, ki jih je treba zamenjati, je odvisno od številnih dejavnikov, vključno s tem, kako obrabljeni so zavorni koluti, kako daleč je vozilo prevozilo in kako se zavorni koluti uporabljajo.
Stopnja obrabe zavornega diska. Če je stopnja obrabljenosti štirih zavornih kolutov podobna in je blizu ali presega mejo obrabe, je priporočljivo zamenjati vse štiri zavorne kolute hkrati, da se zagotovi enakomernost zavornega učinka in izboljša varnost vožnje. Če je stopnja obrabljenosti zavornega koluta drugačna, je možno zamenjati samo zavorni kolut z močno obrabo, vendar lahko to povzroči, da se novi zavorni kolut in stari zavorni kolut razlikujeta v zavornem učinku, kar lahko vpliva na zavorna stabilnost in varnost vozila.
Kilometrina vozila. Cikel zamenjave sprednjega zavornega koluta je običajno od 60.000 do 80.000 kilometrov, cikel zamenjave zadnjega zavornega koluta pa je običajno približno 100.000 kilometrov, vendar bodo na to vplivale tudi osebne vozne navade in vozno okolje.
Opozorilna lučka. Če sveti opozorilna lučka zavornega diska, je izguba zavornega diska morda dosegla svojo mejo in ga je treba zamenjati.
Zato je najbolje, da se glede števila zavornih diskov, ki jih želite zamenjati, odločite po nasvetu strokovnega osebja za vzdrževanje avtomobilov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli pri nakupu.
