Kakšen je položaj ingotnega nosilca? Kaj je avtomobilski ingotni nosilec?
Ingot nosilec se imenuje tudi pomožni okvir, kje je torej nameščen? Naj vam povem poljudnoznanstveno vprašanje. Položaj ingot nosilca je nameščen na glavi avtomobila, njegova vloga pa je povezovanje karoserije in vzmetenja. Ingot nosilec ni celoten okvir, temveč nosilec, ki podpira sprednjo in zadnjo os in je vzmeten, zato bi pravilno ime ingot nosilca moralo biti polovični pomožni okvir.
Zakaj ga potem imenujejo ingotni nosilec? Razlog je zelo preprost, saj je videti kot zaklad. Vloga avtomobilskega ingotnega nosilca
Glavna funkcija ingotnega nosilca je blokiranje vibracij in hrupa vozila med vožnjo ter zmanjšanje njihovega neposrednega vdora v notranjost vozila. Prav tako ima določen vpliv na zaščito spojev karoserije. Ingotni nosilec se lahko s karoserijo poveže prečno, s čimer se poveča trdnost karoserije in do določene mere zaščiti oljno korito in motor, da se prepreči neposreden trk.
Sprednje in zadnje vzmetenje je mogoče sestaviti na pomožni okvir in tako tvoriti sklop osi, nato pa se sklop skupaj namesti na karoserijo. Ta sklop vzmetenja s pomožnim okvirjem poleg zasnove in namestitve prinaša številne prednosti in udobje, najpomembnejše pa je izboljšanje udobja in togosti vzmetenja.
Slabosti ingotnega nosilca so prav tako očitne, na primer ogromen ingotni nosilec bo povzročil povečanje telesne teže, če pa uporaba aluminijeve zlitine lahko zmanjša težo, bo povečala stroške. Ingotni nosilci se v dirkalnih avtomobilih redko uporabljajo, ker zmanjšujejo stabilnost vožnje in občutek upravljanja ni neposreden.
Staranje ali obraba konektorja: Konektor med nosilcem in nihajno roko se sčasoma stara ali obrablja. To staranje ali obraba lahko povzroči težave z zmanjšanjem trdnosti in stabilnosti spojev. Na primer, zrahljanje konektorja bo povzročilo nenormalen hrup, vibracije ali zmanjšano natančnost upravljanja med vožnjo vozila.
Trčenje ali nesreča: Če je vozilo utrpelo trčenje ali nesrečo, bo to povzročilo poškodbo ali deformacijo povezave med nosilcem in nihajno roko. V tem primeru bodo tudi po vzdrževanju prisotne skrite nevarnosti, kot sta nestabilnost ali nenavaden hrup na priključku.
Nepravilna namestitev ali slaba kakovost vzdrževanja: Če je povezava med nosilcem in nihajno roko med postopkom vzdrževanja nepravilno nameščena ali je kakovost vzdrževanja slaba, lahko to povzroči tudi težave. Na primer, pritrdilni elementi, ki niso pravilno nameščeni ali ne uporabljajo dovolj maziva, lahko povzročijo nenavaden hrup ali obrabo spojev. Poleg tega, če vzdrževalno osebje ne obnovi pravilno položaja konektorja ali ne izvede potrebnih prilagoditev, to povzroči tudi težave s povezavo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli za nakup.
