Kaj se zgodi, ko se ojnica sprednjega stabilizatorja zlomi?
Bodite pozorni, da ravnotežni drog ni naključen, mora biti optimističen glede teksture in izdelave, ravnotežni drog ne pomeni, da višja kot je trdnost, tem bolje, ne pomeni, da večja je žilavost, boljša je moč je previsok, vam bo pustil dolgo časa viseti zgoraj, to pomeni, da namestite palico za ravnotežje v položaj luknje karoserije. Deformira se, ker je žarek preveč tog in zvijanje, ki se zgodi, ko greste skozi ovinek z veliko hitrostjo, ne ne dovolite, da bi žilavost žarka odstranila silo.
Ko je deformacija vzmetenja na obeh straneh neenakomerna in je karoserija nagnjena proti cestišču, se ena stran okvirja premakne blizu nosilca vzmeti, stranski konec stabilizatorja premakne navzgor glede na okvir, druga stran pa je okvir daleč stran od vzmetne podpore, se ustrezni konec stabilizatorja premakne navzdol glede na okvir, ko pa se telo in okvir nagneta, se sredina prečnega stabilizatorja ne premakne glede na okvir.
Na ta način se pri nagibanju karoserije vzdolžni del na obeh straneh stabilizatorske palice odkloni v različne smeri, zato se stabilizatorska palica zvije, stranski krak pa upogne, kar poveča kotno togost vzmetenja.
Nenormalen vir zvoka: čas vožnje na avtomobilu bo zaradi povečanja količine puše med stabilizatorsko palico in stabilizatorsko palico povzročil, da se bo stabilizatorska palica dvignila in spustila v pušo med vožnjo po neravninah cestna površina ali ravna črta, ki povzroča hrup, stabilizatorska palica novega avtomobila pa je tesno ovita s pušo, se to ne bo zgodilo;
Metoda odkrivanja: Ko ocenjevalec zazna šasijo avtomobila, mora z roko stresati stabilizatorsko palico, da začuti, ali je med stabilizatorsko palico in pušo odprta količina.Če je odprta količina velika, jo je treba pravočasno zamenjati.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli pri nakupu.
