Kaj so hupe avtomobila?
Avtomobilska hupa se imenuje "volanski členek" ali "volanski členek", ki je glava osi, ki nosi funkcijo krmiljenja na obeh koncih I-žarna pred avtomobilom, in je nekoliko podobna hupi ovce, zato je splošno znan kot "ovčji rog".
Funkcija krmilnega zgloba je prenašanje in prenašanje obremenitve prednjega dela avtomobila, podpiranje in pogon sprednjega kolesa, da se vrti okoli sornika in poskrbi, da se avtomobil obrne. V voznem stanju je avtomobil izpostavljen spremenljivim udarnim obremenitvam, zato je potrebna visoka trdnost.
Na krmilnem členku na eni strani prednje osi blizu krmilnega diska sta dve roki, ki sta povezani z vzdolžno oziroma prečno drogom, in samo ena roka na drugi strani krmilnega členka, ki je povezana z prečna palica.
Način povezave krmilnega členka na krmilnem členku je v glavnem povezan prek stožca 1/8-1/10 in zlepka, ki je trdno povezan in ga ni enostavno zrahljati, vendar je postopek obdelave krmilnega členka več.
Krmilni členek je večinoma kovan iz enakega materiala kot krmilni členek in s toplotno obdelavo doseže enako trdoto kot krmilni členek. Na splošno lahko povečanje trdote poveča življenjsko dobo delov ob utrujenosti, vendar je trdota previsoka, žilavost izvirnika je preslaba in obdelava je težavna.
1, krmilni členek ali puša omogoča razmik 0,3-0,5 mm. V primeru prekomerne obrabe ga je treba zamenjati.
2. Pri montaži je treba pušo naoljiti. In napolnite obe oblogi z litijevo mastjo.
Poleg tega, da je odgovoren za krmiljenje, ima krmilni členek tudi vlogo pri prenašanju obremenitve na sprednjem delu avtomobila, saj je prednji amortizer vozila nameščen na krmilnem členku. Med postopkom vožnje vozila bo krmilni členek vzdržal sile iz več smeri, zato ima na splošno visoko zahtevo po trdnosti. Krmilni členek je s karoserijo povezan s sorniki in pušami, poleg sredinske povezave s prestavno gredjo pa je krmilni členek tudi pritrdilna osnova zavorne čeljusti in blažilnika. Zasnova izvirnega volanskega zgloba vključuje podatke o kotu naklona sornika, kotu naklona sprednjega kolesa in kotu sprednjega nosilca, ki so tesno povezani z upravljanjem vozila. Poleg teh je krmilni členek tudi vezni del različnih nihajnih rok in ojnic v sistemu vzmetenja, kar se vidi, čeprav je vloga malenkosti nenadomestljiva.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli pri nakupu.
