Analiza strukture in optimizacija robne roke avtomobilskega vzmetenja
Kot pomemben del vzmetenja spodnja nihajna roka prenaša silo in navor kolesa na karoserijo, njena strukturna zmogljivost pa je zelo pomembna, kar vpliva na varnost celotnega vozila. Ta članek analizira značilnosti sile in deformacije spodnje nihajne roke s statično analizo v različnih delovnih pogojih. S statično analizo spodnje nihajne roke se razumejo statične in dinamične lastnosti njene strukture, kar zagotavlja pogoje analize za lahko nihajno roko v kasnejši fazi.
Materialni model
Zgornjo in spodnjo ploščato strukturo spodnje nihajne roke je treba povrtati in mora imeti mehanske lastnosti visoke trdnosti. Zgornja in spodnja plošča spodnje nihajne roke sta izdelani iz bainitnega dvofaznega jekla Lianxang (znanega tudi kot jeklo z visokim povrtavanjem), ki mora imeti visoko trdnost, raztezek, odlično sposobnost oblikovanja in prirobnico ter lahko izpolnjuje zahteve kompleksnih avtomobilskih delov. z visoko sposobnostjo oblikovanja.
Robni pogoji in obremenitve
Za analizo nihajne roke so bili izbrani trije tipični mejni delovni pogoji največje navpične sile, največje bočne sile in največje zavorne sile. Z analizo virtualnega prototipa nihajne roke so bili analizirani pogoji obremenitve nihajne roke v treh delovnih pogojih, podatki o obremenitvah pa so bili ekstrahirani kot vhodna obremenitev za strukturno analizo. Pogoji omejitve: V treh delovnih pogojih sta translacijska svoboda X/Y/Z in rotacijska svoboda Y/Z sprednje točke omejeni, translacijska svoboda X/Y/Z in rotacijska svoboda X/Y zadnje točke pa sta omejeno. Glede na podatke o obremenitvi, pridobljene iz dinamične analize, se analizira vhodna obremenitev na zunanji točki nihajne roke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli pri nakupu.
