• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MG350/MG5 AVTODELI REZERVNI DELI Sprednja zavorna črpalka -10030669-10030885 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTODELOV veleprodaja mg katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG 350

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog TT

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

 

Ime izdelka Sprednja zavorna podčrpalka
Uporaba izdelkov SAIC MG 350
Izdelki OEM št. 10030669/10030885
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit TT
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem prijav Elektroenergetski sistem

Prikaz izdelka

Sprednja zavorna pomožna črpalka -10030669-10030885
Sprednja zavorna pomožna črpalka -10030669-10030885

Znanje o izdelkih

Avtomobilska zavorna črpalka: Kaj je, načelo, sestava in vzdrževanje
Zavorna črpalka avtomobila je pomemben del zavornega sistema avtomobila, ki v glavnem prenaša tlak tekočine, ki ga ustvarja glavna zavorna črpalka, na zavorne ploščice, tako da se ustvari trenje med zavornimi ploščicami in zavornim diskom ter se s tem doseže namen zaviranja. Zavorno črpalko lahko glede na različen položaj namestitve razdelimo na prednjo zavorno črpalko in zadnjo zavorno črpalko. Sprednja zavorna črpalka je običajno nameščena na sprednjem kolesu avtomobila, zadnja zavorna črpalka pa na zadnjem kolesu avtomobila.

Načelo delovanja zavorne črpalke
Načelo delovanja zavorne črpalke je naslednje: ko voznik pritisne na zavorni pedal, glavna zavorna črpalka potisne zavorno tekočino v zavorno črpalko, bat zavorne črpalke pa pod pritiskom zavorne tekočine potisne zavorno ploščico v stik z zavornim diskom, kar povzroči trenje in upočasni avtomobil. Ko voznik spusti zavorni pedal, glavna zavorna črpalka preneha dovajati zavorno tekočino, bat zavorne črpalke se pod delovanjem vzmeti za ponastavitev vrne v prvotni položaj, zavorna ploščica in zavorni disk se ločita in avtomobil preneha upočasnjevati.

Sestava zavorne pomožne črpalke
Zavorna črpalka je v glavnem sestavljena iz bata, batnice, tesnilnega obroča, zavorne tekočine, vzmeti za ponastavitev in tako naprej. Med njimi je bat glavni aktuator zavorne črpalke, ki ima predvsem vlogo prenosa tlaka zavorne tekočine na zavorne ploščice; batnica je podaljšek bata, ki ima predvsem vlogo povezave med zavornim pedalom in batom; tesnilni obroč ima predvsem vlogo tesnjenja zavorne tekočine in preprečevanja puščanja; zavorna tekočina je delovni medij v zavornem sistemu, ki ima predvsem vlogo prenosa zavornega tlaka. Vzmet za ponastavitev se uporablja predvsem za ponastavitev bata, ko voznik spusti zavorni pedal.

Vzdrževanje zavorne črpalke
Zavorna črpalka je pomemben del zavornega sistema avtomobila in njeno vzdrževanje je zelo pomembno za zagotovitev normalnega delovanja zavornega sistema. Vzdrževanje zavorne črpalke vključuje predvsem naslednje vidike:
Redno preverjajte videz zavorne črpalke, ali so na njej razpoke, deformacije in druge napake;
Redno preverjajte nivo zavorne tekočine v zavorni črpalki, da vidite, ali je nižji od najnižje oznake nivoja;
Zavorno tekočino v zavorni črpalki menjajte redno, običajno vsaki dve leti ali 40.000 prevoženih kilometrov;
Redno preverjajte, ali je bat zavorne črpalke zagozden in ali ga je mogoče normalno ponastaviti;
Redno preverjajte, ali je tesnilni obroč zavorne črpalke star in poškodovan, ter ga pravočasno zamenjajte, če je poškodovan;

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli za nakup.

 

Kontaktirajte nas

VSE, kar lahko rešimo za vas, CSSOT vam lahko pomaga pri teh vprašanjih, za več podrobnosti se obrnite na nas.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

razstava


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki