• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MG350/MG5 AVTODELI REZERVNI DELI Nosilec sprednje zavorne črpalke -10087983 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTODELOV veleprodaja mg katalog ceneje tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG 350

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog TT

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

 

Ime izdelka Nosilec sprednje zavorne črpalke
Uporaba izdelkov SAIC MG 350
Izdelki OEM št. 10087983
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit TT
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem prijav Elektroenergetski sistem

Prikaz izdelka

Nosilec sprednje zavorne črpalke -10087983
Nosilec sprednje zavorne črpalke -10087983

Znanje o izdelkih

Zavorna črpalka ne sme prezreti ključnih delov zavornega sistema
Zaradi priljubljenosti avtomobilov ljudje pogosto razpravljajo o zmogljivosti in hitrosti avtomobila, vendar pogosto zlahka prezremo zavorni sistem avtomobila. Kar zadeva zavorni sistem, mnogi lastniki in prijatelji pravijo, da se lahko imenuje tudi ročna zavora, nožna zavora in tako naprej, vendar veste, da je v zavornem sistemu veliko ključnih delov? Danes se pogovorimo o enem od njih, zavorni črpalki.
Kaj je zavorna črpalka
Zavorna črpalka je nepogrešljiv del zavornega sistema šasije, znan tudi kot čeljusti. Njena glavna funkcija je potiskanje zavorne ploščice, torne zavorne ploščice, na zavorni disk, tako da se hitrost zmanjša in ustavi.
V osebnem avtomobilu zavorni sistem uporablja hidravlično zaviranje, ki je sestavljeno iz glavne zavorne črpalke in cevi za zavorno olje, predvsem preko glavne zavorne črpalke, zavorno olje pa se prenaša do črpalke zavorne grane, tako da zavorni disk in zavorna ploščica ustvarjata trenje, kar ima za posledico zavorni učinek.
Kdaj zamenjati
Predolga uporaba avtomobilov je pogosto pomemben razlog za staranje zavorne črpalke (splošni vzdrževalni cikel zavorne črpalke: približno 30.000 kilometrov sprednjega koluta, približno 60.000 kilometrov zadnjega koluta in približno 100.000 kilometrov bobnaste zavore). Glede na vozne razmere in vozne navade bodo ti dejavniki v različni meri vplivali na izgubo zavorne črpalke. Za boljše podaljšanje njene življenjske dobe izberite visokokakovostno zavorno črpalko, na primer: Tomanova zavorna črpalka lahko doseže 100.000 kilometrov ali 8 let vzdrževalnega cikla.
V običajnih primerih lahko pravočasno izvemo nekaj podrobnosti o zavorni črpalki ter jo čim prej vzdržujemo in zamenjamo. Če zavora ni dovolj močna za zaviranje, je zavorna pot predolga, je zavora zaklenjena, opora se ne vrne in druge težave je treba čim prej preveriti, da se prepreči, da bi težave z zavorno črpalko vplivale na normalno delovanje zavornega sistema.
Zavore niso majhna stvar, varne milje. Kakovost zavorne črpalke neposredno vpliva na zavorni sistem avtomobila, med uporabo avtomobila pa je potrebno tudi redno vzdrževati in servisirati avtomobilske zavore.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG&MAUXS avtodeli dobrodošli za nakup.

 

Kontaktirajte nas

VSE, kar lahko rešimo za vas, CSSOT vam lahko pomaga pri teh vprašanjih, za več podrobnosti se obrnite na nas.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

razstava


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki