Kako ločiti med položajem posode za zavorno olje, posodo za olje za krmiljenje in posodo za olje za menjalnik?
Servo črpalke volana in zavorne črpalke se med seboj ločijo po logotipu ali lokaciji. Na zavornem polnilniku je klicaj. Običajno je to črn klicaj na rumenem ozadju. Nahaja se na voznikovi strani kabine blizu voznika. Servo črpalka je pobarvana z volanom. Običajno je volan rdeč. Nahaja se na strani motorja v kabini, blizu motorja.
Posoda za zavorno olje v motornem prostoru:
1, odprite pokrov motorja, na desni je pokrov, to je pokrov jedra klimatske naprave;
2, št. 13 tulec je odstranjen s plastičnim vijakom, spodaj je okvir;
3, nadaljujte z razstavljanjem, zdi se, da gre za dva plastična vijaka št. 13 in samorezni vijak št. 25, po odstranitvi ne rabim posebej poudarjati, da sta zavorni rezervoar in zavorna črpalka na prvi pogled. Uvod v preverjanje nivoja zavornega olja:
1. Odprite sprednji pokrov motorja in vidite, da sta dve oljni posodi z vgravirano lestvico ali skalo, od katerih je oljna posoda, nameščena pred vakuumsko črpalko, posoda za zavorno olje;
2, poiščite posodo za zavorno olje in jo obrišite s papirnatimi brisačami;
3. Preverite, ali je nivo zavornega olja v standardnem položaju med zgornjo in spodnjo črto. Če je nivo tekočine nižji od črte, je treba doliti zavorno olje. Zavorno olje mora imeti enako oznako kot originalno zavorno olje v avtomobilu. Nalepka bo običajno označena na posodi za zavorno olje. Dolijte zavorno olje do standardnega nivoja, privijte pokrov posode za zavorno olje in dokončajte postopek. Metoda zaznavanja posode za zavorno olje v avtomobilu je naslednja:
1. Odprite pokrov motorja avtomobila in poiščite posodo za zavorno olje. Na ohišju posode bosta označeni črtici nivoja tekočine, ena je najvišja, druga pa najnižja. Pravilna količina zavornega olja mora biti na sredini obeh lestvic. Najvišja ne sme biti višja od najvišje, najnižja pa ne nižja od najnižje oznake.
2. Zavorno olje se običajno zamenja vsaki 2 leti, približno 4 W prevoženih kilometrov. To ni absolutna vrednost, ki jo je treba določiti glede na uporabo vozila. Zavorno olje ima določeno korozivnost in je tudi relativno močno absorbira vodo, zato lahko s posebnim detektorjem zavornega olja preverite vsebnost vode v zavornem olju. Preverite, ali ga je treba zamenjati, lahko pa preverite tudi barvo zavornega olja. Če je barva črna, ga je skoraj treba zamenjati.
3, zavorni sistem zaradi trenja zavornih ploščic in zavornih diskov, ki ga povzroča toplota, poveča temperaturo in nato doseže vrelišče. Zavorno olje v vodi zavre in ustvari mehurčke. Plin je stisljiv, v zavorni cevi je določena količina mehurčkov. Ko stopite na zavorni pedal, se bo občutek zelo mehak, zavorna sila pa očitno nezadostna, v resnih primerih pa se lahko zavorna moč zmanjša.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
