Kako deluje črpalka Booster
Črpalka za dvig tlaka se najprej napolni s tekočino, nato pa se zažene centrifugalna črpalka. Propeler se hitro vrti, rezilo propelerja pa poganja tekočino k vrtenju. Ko se tekočina vrti, po vztrajnosti teče do zunanjega roba rotorja. Istočasno rotor absorbira tekočino iz sesalne komore. Po drugi strani pa rezilo deluje na tekočino s silo, ki je enaka in nasprotna sili dviga, ta sila pa deluje na tekočino, tako da tekočina dobi energijo in izteče iz rotorja, kinetična energija in energija tlaka pa povečanja tekočine.
Načelo delovanja črpalke za dvig tlaka plin-tekočina je podobno kot pri ojačevalniku tlaka, ki izvaja zelo nizek pritisk na bat z velikim premerom, ki ga poganja zrak, in proizvaja visok tlak, ko ta tlak deluje na bat z majhno površino. Neprekinjeno delovanje črpalke za dvig tlaka je mogoče doseči z dvopoložajnim povratnim ventilom s petimi prezračevalnimi ventili. Visokotlačni bat, ki ga krmili povratni ventil, nenehno odvaja tekočino, izhodni tlak črpalke za dvig tlaka pa je povezan s pogonskim tlakom zraka. Ko tlak med pogonskim delom in delom izhodne tekočine doseže ravnovesje, bo črpalka za dvig tlaka prenehala delovati in ne bo več porabljala zraka. Ko izhodni tlak pade ali se tlak zračnega pogona poveča, se bo črpalka za dvig tlaka samodejno zagnala in delovala, dokler ponovno ne bo doseženo ravnovesje tlaka. Samodejno izmenično gibanje črpalke se izvaja z uporabo enega neuravnoteženega distribucijskega ventila za plin za krmiljenje zraka, del telesa črpalke za plinski pogon pa je izdelan iz aluminijeve zlitine. Tekoči del je izdelan iz ogljikovega jekla ali nerjavečega jekla glede na različne medije. Na splošno ima črpalka dve vstopni in izpušni odprtini, dovod zraka pa lahko proizvede tlak, ki je nižji od normalnega tlaka (to je atmosferski tlak), imenovan "negativni tlak"; Na izpušni odprtini lahko proizvede tlak, višji od običajnega, imenovan "pozitiven tlak"; Na primer, pogosto omenjena vakuumska črpalka je črpalka z negativnim tlakom, črpalka za dvig tlaka pa je črpalka s pozitivnim tlakom. Črpalke s pozitivnim tlakom se zelo razlikujejo od črpalk z negativnim tlakom. Na primer, smer pretoka plina, podtlačna črpalka je zunanji plin, ki se vsesa v izpušno šobo; Pozitivni tlak se razprši iz izpušne šobe; Kot na primer raven zračnega tlaka.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
