Delovno načelo sistema ABS
Črpalka ABS samodejno nadzoruje in prilagaja velikost zavorne sile v zavornem procesu, odpravlja odstopanje, bok, odlaganje repa in izgubo krmiljenja v zavornem procesu, izboljša stabilnost avtomobila pri zaviranju, sposobnosti krmiljenja krmiljenja in kratke zavorne razdalje. Pri zaviranju v nujnih primerih je zavorne sile močnejše in zavora zaprtje, s čimer doseže usmerjeno stabilnost vozila v zavornem procesu. Ko se avtomobil krmili, je treba senzor ABS prenesti v ECU skozi krmilno silo kolesa, da prepreči, da bi se prednje kolo avtomobila med zaviranjem zaklenilo. Sistem ABS ima funkcijo izračuna in nadzora za zbiranje signalov iz različnih senzorjev. Delovni postopek ABS je: vzdrževanje tlaka, zmanjšanje tlaka, tlak in nadzor cikla. ECU takoj naroči regulatorju tlaka, naj sprosti pritisk na kolo, tako da lahko kolo povrne svojo moč, nato pa izda navodilo, da se aktuator premakne, da se izogne ključavnici kolesa. ABS ne deluje, ko glavni voznik le pritisne zavorno stopalko. Ko glavni voznik nujno pritisne zavorni pedal, začne sistem ABS izračunati, katero kolo je zaklenjeno. Učinkovito premagati odstopanje za zaviranje v sili, bok, vrtenje repa, da preprečite, da bi avtomobil izgubil nadzor in druge situacije!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
