Preverite razloge, zakaj je treba zamenjati pokrov ventilske komore!
Pokrov ventilske komore motorja je mogoče zamenjati, razen če je deformiran ali zlomljen pri visoki temperaturi, ali če se drsna žica samodejno zrahlja in deformira ali če so ogljikove usedline resne, in ga je treba zamenjati, če ga je težko odstraniti. Tesnilo pokrova ventilske komore se uporablja predvsem za tesnjenje, da se prepreči puščanje olja.
Ker je material blazinice pokrova ventilske komore večinoma guma, se staranje in strjevanje skozi čas neizogibno nadaljujeta, kar povzroči puščanje olja.
Pojav poškodbe pokrova ventilske komore:
1. Ko iz obloge pokrova ventilske komore pušča olje, lahko na vrhu motorja ob strani vidite veliko sledi motornega olja. To je predvsem posledica dveh vzrokov;
2. Prvič, tesnilna blazinica pokrova ventilske komore se dejansko stara in krči, kar izgublja tesnilno sposobnost in vpliva na puščanje olja. Mislim, da je to v redu, samo odprite pokrov ventilske komore in zamenjajte tesnilno blazinico.
3, drugič, da je ventil PCV prezračevalnega sistema ohišja ročične gredi blokiran, kar povzroči previsok tlak v stroju, kar na koncu vpliva na uhajanje motornega olja pod tlakom. Če te težave ne odkrijemo, bo to povzročilo večje težave, kot je puščanje olja iz tesnila olja ročične gredi in tako naprej;
Puščanje olja je na splošno težko preprečiti vnaprej. Glavni vzrok za puščanje olja je običajno staranje tesnila motorja, na kar mora biti lastnik pozoren. Na splošno 3-4 leta avtomobila niso posebej resen pojav puščanja olja, lahko pa je to večina pojavov puščanja olja. Če se ugotovi, da olje kaplja na podvozju avtomobila, to pomeni, da je stanje puščanja olja zelo resno.
Splošnega pojava puščanja olja lastnik ne more enostavno odkriti. Pravzaprav mora lastnik vsakič, ko gre v avtopralnico, odpreti sprednji pokrov, da preprosto preveri motor. Če se motor nahaja v blatu, to pomeni, da na tem mestu morda pušča olje.
Vendar pa se okvarjeni deli pri različnih modelih razlikujejo, na mnogih nepričakovanih mestih se lahko pojavi tudi pojav puščanja olja. Pravzaprav puščanje olja ni tako grozno, strah pred strahom je, da je motor popolnoma mazan. Seveda poleg pojava puščanja olja obstaja tudi veliko motorjev, ki imajo pojav gorenja olja, vendar ta pojav ni dober.
