Poznate filter prenosa?
Oljni filter menjalnika deluje na naslednji način:
1) Filtrirajte tuje nečistoče, kot je prah v zraku, v menjalnik skozi prezračevalni ventil;
2) Vlakna tornega materiala, ki jih ustvarita torna plošča in jeklena plošča sklopke filtra;
3) Filtrirajte mešanico, ki jo proizvajajo plastični deli, kot so oljna tesnila in tesnila v delovnem okolju pri visoki temperaturi;
4) Filtrirajte ostanke, ki nastanejo zaradi trenja kovinskih delov, kot so zobniki, jekleni jermeni in verige;
5) Filtrirajte produkte procesa visokotemperaturne oksidacije samega olja za menjalnik, kot so različne organske kisline, koksovni asfalt in karbidi.
Med delovanjem menjalnika se bo olje v menjalniku nenehno umazalo. Vloga oljnega filtra menjalnika je filtriranje nečistoč, ki nastanejo v delovnem procesu menjalnika, in dovajanje čistega transmisijskega olja v gibljive pare in elektromagnetni ventil ter oljni tokokrog, ki igra vlogo mazanja, hlajenja, čiščenje, preprečevanje rje in proti trenju. Tako zaščitite dele, zagotovite delovanje menjalnika in podaljšate življenjsko dobo menjalnika.
3. Kako pogosto je treba menjati olje v menjalniku?
Na splošno je treba olje za avtomatski menjalnik (ATF) zamenjati vsaki dve leti ali na vsakih 40.000 prevoženih kilometrov.
Olje za menjalnik bo dolgo časa oksidiralo in se poslabšalo pri visoki hitrosti in temperaturi, kar bo poslabšalo obrabo mehanskih delov in v resnih primerih poškodovalo notranje dele menjalnika. Če olja v menjalniku dlje časa ne zamenjate, se bo olje v menjalniku zgostilo, kar zlahka blokira toplotno cev menjalnika, kar povzroči visoko temperaturo olja v menjalniku in poslabšano obrabo. Če olja v menjalniku dlje časa ne zamenjate, lahko to povzroči tudi šibak zagon hladnega avtomobila vozila, vozilo pa bo med vožnjo rahlo drselo.
4, zamenjajte olje za menjalnik, morate zamenjati filter?
Olje za menjalnik teče v menjalniku in med mazanjem delov izpere tudi nečistoče, pritrjene na površino delov. Ko sprane nečistoče tečejo skozi filter z oljem, se nečistoče izfiltrirajo in filtrirano čisto olje ponovno vstopi v mazalni sistem za kroženje. Toda predpostavka je, da mora imeti vaš filter dober učinek filtriranja.
Po dolgotrajni uporabi filtra bo učinek filtracije močno zmanjšan, prepustnost olja pa bo vse slabša.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
