• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AVTO DELI REZERVNI AVTOMOBILSKI Zaganjalnik -1.5T-10029939 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTO DELOV veleprodaja mg katalog cenejša tovarniška cena.

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG 350

Org mesta: MADE IN CHINA

Znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: TT depozit

Znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

 

Ime izdelkov Zaganjalnik -1,5T
Uporaba izdelkov SAIC MG 350
Izdelki OEM ŠT 10029939
Org mesta IZDELANO NA KITAJSKEM
Znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Napajalni sistem

Prikaz izdelka

Zaganjalnik -1.5T-10029939
Zaganjalnik -1.5T-10029939

Poznavanje izdelka

Način zagona zaganjalnika
Način zagona trifaznega asinhronega motorja
1, neposredni zagon. Ko pa se trifazni asinhroni motor zažene neposredno, lahko tok doseže 6-7-kratnik nazivnega toka, kar ima velik vpliv na električno omrežje, zlasti na motor z veliko močjo.
2, zagon z zmanjšano napetostjo. Buck start v glavnem vključuje hot samoroot buck start in star triangle buck start.
Vroč samodejni zagon pomeni, da se napetost motorja zmanjša in zagonski tok istočasno, ko se zažene avtotransformator. Na splošno se zmanjša na približno 55% -75% nazivne napetosti. Prednost je, da je mogoče začetno napetost enostavno spremeniti s spreminjanjem števila odcepov avtotransformatorja. Pomanjkljivost je potreba po uporabi avtotransformatorja, stroški so višji.
Zvezdni trikotni zagon navzdol se nanaša na metodo spreminjanja zagonske napetosti s spremembo načina povezave motorja, da se zmanjša začetni tok, kar se lahko uporabi samo za običajni način povezave trikotne povezave motorja. Pri zagonu se uporabi metoda releja, da postane način ožičenja motorja zvezdast, v tem času se napetost vsake faze motorja zmanjša na eno tretjino prvotnega korenskega predznaka, hitrost motorja doseže približno 80 % nazivno hitrost, krmilni rele pa spremeni način ožičenja motorja v trikotnik in motor začne delovati normalno. Prednost je, da lahko prihrani avtotransformator, zmanjša stroške, način ožičenja pa je preprost in zanesljivost večja. Pomanjkljivost je, da razmerja začetne napetosti ni mogoče spremeniti in motorja ni mogoče uporabiti v zvezdni povezavi.
3, zagon frekvenčnega upora. Frekvenčno občutljiv uporni zagon pomeni, da je frekvenčno občutljivi upor zaporedno povezan v glavnem tokokrogu, ko se motor zažene, s čimer se zmanjša zagonski tok. Frekvenčno občutljiv upor lahko gladko spremeni začetni tok in ima manjši vpliv na električno omrežje, zato je idealen način zagona. Vendar pa so frekvenčno občutljivi upori velike moči v obliki induktorjev, zato bodo med uporabo proizvedli velik elektromagnetni vrtinčni tok, kar bo zmanjšalo faktor moči omrežja.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.

 

Kontaktirajte nas

VSE lahko rešimo namesto vas, CSSOT vam lahko pomaga za te težave, ki ste jih zmedli, za več podrobnosti se obrnite

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

razstava


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki