Novinski vozniki se morajo naučiti: avtomobilske luči uporabljajo celoten mojster
Najprej, spoznajmo stikalo za luč na avtomobilu. Tako izgleda. Najdete ga na sredinski konzoli. Poleg tega je na voljo tudi stikalo za luči tipa Knob, ki se pogosto uporablja. Stikalo za luč v roku je trenutno najbolj uporabljena oblika in ga javnost na splošno sprejema. Poleg nevarnih alarmnih luči (torej pogosto rečemo, da je treba dvojne utripajoče luči) ločeno pritisniti na sredinsko konzolo, luči celotnega avtomobila lahko v bistvu nadzirate skozi to palico.
1. signali levega in desnega obrata
Dvignite ročico navzgor, da vklopite desno luč, pritisnite navzdol, da vklopite levo luč in ročico vrnete nazaj v sredinski položaj, da izklopite signal zavoja. Signali levega in desnega zavoja so tisti, ki jih najpogosteje uporabljamo med vožnjo, poleg tega, da izdelujemo leve in desne zavoje in spremembe voznega pasu, pa jih lahko uporabimo tudi za tiho komunikacijo s vozniki spredaj in zadaj. Na primer, če ste za avtomobilom in želite prehoditi ali zamenjati steze, lahko vnaprej vklopite levo luč. Če se avtomobil spredaj odzove na enak način (z uporabo desne luči), to pomeni, da vam je dal dovoljenje za prehod ali menjavo pasov. Treba je opozoriti, da če sprednji avtomobil igra tudi levo luč in je karoserija tudi rahlo na levi strani, to ni nujno, da vas namerno blokira, verjetno vas opomni, da trenutno ni primeren za menjavo pasov, kot je avtomobil, ki prihaja v smer ali se z lesom zoži. Na tej točki potrpežljivo počakate, da sprednji avtomobil zavije desno, da vam sporoči, da spremenite steze.
2. nizka svetloba, visoka žarek
Rotacijsko stikalo na vrhu svetlobne ročice obrnite na znak nizke svetlobe, da priklopite nizko svetlobo. V načinu z nizko svetlobo obrnite ročico v svojo smer, da preklopite na visok žarek, nato pa jo priklopite na nizko svetlobo. V svetlobnem okolju ponoči vožnjo je lahko vklop na šibko svetlobo. Visok žarek je neposreden in sije dlje, kar je primerno za ceste brez osvetlitve. Ko pa sledimo avtomobilu ali se srečamo z avtomobilom v bližini razdalje, moramo preklopiti na bližnjo svetlobo, sicer bo močna svetloba visokega žarka neposredno udarila nasprotni avtomobil ali voznika pred avtomobilom, kar je zelo enostavno povzročiti prometne nesreče. Ali si ne bi bilo strašljivo predstavljati, da bo voznikovo vidno polje močno oviralo neposredne žaromete?
3. Orivna svetilka
Čez ta znak obrnite kazalec svetlobne ročice, da vklopite obrisno luč. Orisene luči so v glavnem osvetljene z dvojnimi utripi ob mraku, ko luč ponoči ni dovolj ali ko se vozilo ustavi ob strani ceste. Svetlost spredaj in zadnje indikatorske svetilke ni visoka in ne more nadomestiti uporabe svetilk z nizko svetlobo.
