Kako deluje oljni filter?
Verjamem, da vsi lastniki vedo, da morajo avtomobili (poleg tramvajev) uporabljati oljne filtre, vendar veste, kako delujejo filtri nafte?
Dejansko delovno načelo oljnega filtra ni zapleteno, med delovanjem motorja z delovanjem oljne črpalke olje z nečistočami neprekinjeno vstopi v oljni filter iz vnosa olja na spodnjem sklopu oljnega filtra in nato skozi kontrolni ventil na zunanjo stran filtrirnega papirja za filtracijo.
Pod pritiskom olje še naprej prehaja skozi filtrirni papir v sredinsko cev, nečistoče v olju pa ostanejo na filtrirnem papirju.
Olje, ki vstopa v sredinsko cev, vstopi v sistem mazanja motorja iz iztoka olja na sredini plošče oljnega filtra.
Obstajata dve ključni komponenti: obvodni ventil in povratni ventil.
V normalnih okoliščinah je obvodni ventil zaprt, v posebnih primerih pa se bo obvodni ventil odprl, da se zagotovi normalna oskrba olja:
1, ko filter presega nadomestni cikel, je filtrirni element resno blokiran.
2, olje je zelo viskozno (hladen začetek, nizka zunanja temperatura).
Čeprav je olje, ki teče skozi ta čas, nefiltrirano, je veliko manj škodljivo kot škoda, ki jo povzroči motor brez mazanja nafte.
Ko vozilo preneha delovati, je zaprti ventil za dovod olja, da se zagotovi, da se olje v oljnem filtru in nadaljnjem mazalnem sistemu ne izprazni, da se čim prej določi potreben tlak olja, ko se motor ponovno začne, da se izognemo suhemu trenju.
Glej tukaj, verjamem, da splošno razumete delovno načelo oljnega filtra.
Na koncu vas opomnimo, da je treba življenjsko dobo oljnega filtra pravočasno zamenjati in pri nakupu oljnega filtra izberite izdelke običajnega kanala, sicer škoda na motorju ni vredna izgube.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
