Kolesa avtomobila imajo čuden zvok, kaj se je zgodilo.
Nenavaden hrup v avtomobilskih kolesih lahko povzročijo različni razlogi, vključno z, vendar ne omejeno na:
Težave s pnevmatikami: majhni kamni ali žeblji, zataknjeni v režo pnevmatike, tujki, ki se zataknejo na površino pnevmatike, staranje pnevmatike ali previsok ali prenizek tlak v pnevmatikah, kar lahko povzroči nenavaden zvok.
Težave z zavornim sistemom: zavorne ploščice se obrabijo pretanko ali zavorni diski rjavijo, kar lahko povzroči zvok trenja kovin.
Težave z ležaji: Ležaji koles so poškodovani ali obrabljeni, kar lahko povzroči brenčanje, zlasti pri povečani hitrosti.
Težave z vzmetenjem in blaženjem udarcev: Okvarjeni sprednji amortizerji ali ohlapne gumijaste komponente sistema vzmetenja lahko povzročijo nenavaden zvok.
Nenavaden hrup lahko povzročijo tudi drugi dejavniki, kot so dinamično neuravnotežene pnevmatike ali nezategnjeni vijaki.
Priporočljivo je, da se možne vzroke presodi glede na specifično delovanje nenavadnega zvoka (kot so vrsta zvoka, pogostost pojavljanja itd.) ter da se pravočasno obrnete na profesionalno avtomehanično delavnico in popravite vozilo.
Kateri simptom je zlomljen ležaj kolesa?
01 Hum
Brenčanje je glavni simptom poškodbe kolesnega ležaja. Med vožnjo poškodovani kolesni ležaji oddajajo ta hrupni nenavaden hrup. Zvok je običajno zelo opazen in ga je mogoče jasno čutiti iz notranjosti avtomobila. Če ugotovite, da ta zvok oddaja ležaj na eni strani, lahko ležaj pnevmatike odstranite in ga pregledate. Če se ležaj vrti normalno, je morda vzrok pomanjkanje mazanja na utoru gredi, zato nanesite mast; če se ležaj ne vrti gladko, to pomeni, da je ležaj poškodovan in ga je treba takoj zamenjati.
02 Odstopanje vozila
Odstopanje vozila je lahko očiten simptom poškodbe ležaja pod pritiskom. Ko je ležaj kolesa poškodovan, vrtenje kolesa postane neenakomerno, kar povzroči povečan upor in vpliva na stabilnost vožnje. Zaradi tega nestabilnega stanja lahko vozilo med vožnjo odstopa od smeri. Poleg tega lahko poškodovani ležaji povzročijo tudi povečano porabo goriva in zmanjšano moč. Ko se ugotovi, da vozilo zaide s poti, ga je treba čim prej odpeljati v delavnico ali servis 4S, da ga pregledajo in popravijo, da se izognejo resnejšim poškodbam vozila in ogrozijo varnost potnikov v vozilu.
03 Vožnja je nestabilna
Nestabilnost vožnje je očiten simptom poškodbe kolesnega ležaja. Ko je kolesni ležaj prekomerno poškodovan, se lahko vozilo pri vožnji z veliko hitrostjo trese, kar povzroči nestabilno vožnjo. Poleg tega bo hitrost vozila postala nestabilna, moč pa neenakomerna. To je zato, ker poškodba ležaja vpliva na normalno delovanje kolesa, kar posledično vpliva na stabilnost vožnje vozila. Ko lastnik odkrije te simptome, mora vozilo pravočasno odpeljati na pregled v servis in razmisliti o zamenjavi novega ležaja.
04 Dvig temperature
Povišanje temperature je očiten simptom poškodbe kolesnega ležaja. Ko je ležaj poškodovan, se trenje poveča, kar povzroči nastanek velike količine toplote. Ta toplota se ne čuti le na dotik, ampak je lahko tudi vroča. Če se torej med vožnjo ugotovi, da je temperatura kolesa nenormalno visoka, je to lahko opozorilni znak, ki ga je treba čim prej preveriti in popraviti.
05 Kotaljenje ni gladko
Eden glavnih simptomov poškodbe kolesnega ležaja je slabo kotaljenje. To stanje lahko privede do zmanjšanja motivacije. Ko pride do težave s kolesnim ležajem, se trenje poveča, zaradi česar se kolo ovira pri kotaljenju, kar posledično vpliva na moč vozila. To lahko povzroči ne le počasnejše pospeševanje vozila, temveč tudi poveča porabo goriva. Zato je treba po odkritju pojava slabega kotaljenja kolesne ležaje pravočasno preveriti in zamenjati, da se ponovno vzpostavi normalno delovanje vozila.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
