Avtomobilska kolesa čudno hrupijo, kaj se je zgodilo.
Nenormalen hrup v avtomobilskih kolesih lahko povzročijo različni razlogi, vključno z, vendar ne omejeno na:
Težave s pnevmatikami: majhni kamni ali žeblji, zataknjeni v režo pnevmatike, tujki, ki se držijo površine pnevmatike, staranje pnevmatike ali previsok ali prenizek tlak v pnevmatiki, kar lahko povzroči neobičajen zvok.
Težave z zavornim sistemom: zavorne ploščice so pretanke ali zavorni koluti rjavijo, lahko povzroči zvok kovinskega trenja.
Težave z ležaji: Kolesni ležaji so poškodovani ali obrabljeni, kar lahko povzroči brenčanje, zlasti pri višji hitrosti.
Težave z vzmetenjem in blaženjem: okvarjeni sprednji amortizerji ali ohlapni gumijasti deli sistema vzmetenja lahko povzročijo neobičajen zvok.
Drugi dejavniki, kot so pnevmatike, ki niso dinamično uravnotežene ali vijaki, ki niso priviti, lahko povzročijo tudi neobičajen hrup.
Priporočljivo je, da presodite možne vzroke glede na specifično delovanje neobičajnega zvoka (kot je vrsta zvoka, pogostost pojavljanja itd.) ter pravočasno preverite in popravite strokovno avtomehanično delavnico.
Kateri simptom je pokvarjen kolesni ležaj?
01 Hum
Brnenje je glavni simptom poškodbe kolesnega ležaja. Ko se vozilo vozi, bodo poškodovani kolesni ležaji oddajali ta neobičajen hrup. Zvok je običajno zelo opazen in ga je mogoče jasno čutiti iz notranjosti avtomobila. Če se ugotovi, da ležaj na eni strani oddaja ta zvok, lahko ležaj pnevmatike odstranite za pregled. Če se ležaj normalno vrti, je morda pomanjkanje mazanja na utoru gredi, nanesite mast; Če vrtenje ni gladko, to pomeni, da je ležaj poškodovan in ga je treba neposredno zamenjati.
02 Odstopanje vozila
Odstopanje vozila je lahko očiten simptom poškodbe tlačnega ležaja. Ko je kolesni ležaj poškodovan, se kolesa ne bodo vrtela gladko, kar bo povzročilo povečan upor, kar bo vplivalo na stabilnost vozila pri vožnji. To nestabilno stanje lahko povzroči odstopanje vozila med vožnjo. Poleg tega lahko poškodovani ležaji vodijo tudi do povečane porabe goriva in zmanjšane moči. Ko se torej ugotovi, da je vozilo izven tira, naj se čim prej odpravi v servis 4S ali servisno delavnico, da ga pregledajo in popravijo, da se izognete resnejšim poškodbam vozila in ogrožanju varnosti potnikov v vozilu. vozilo.
03 Vožnja je nestabilna
Nestabilnost med vožnjo je očiten simptom poškodbe kolesnega ležaja. Če je kolesni ležaj močno poškodovan, se lahko vozilo med vožnjo pri visoki hitrosti trese, kar povzroči nestabilno vožnjo. Poleg tega bo hitrost vozila postala nestabilna, moč pa nestalna. To je zato, ker bo poškodba ležaja vplivala na normalno delovanje kolesa, kar posledično vpliva na stabilnost vozila pri vožnji. Ko lastnik odkrije te simptome, mora vozilo pravočasno poslati na servis na pregled in razmisliti o zamenjavi novega ležaja.
04 Dvig temperature
Dvig temperature je očiten simptom poškodbe kolesnega ležaja. Ko je ležaj poškodovan, se bo trenje povečalo, kar bo povzročilo ustvarjanje velike količine toplote. To vročino ne le čutimo na dotik, ampak je lahko tudi vroča. Če se torej med vožnjo ugotovi, da je temperatura dela kolesa neobičajno visoka, je to lahko opozorilni znak, ki ga je treba čim prej preveriti in popraviti.
05 Kotaljenje ni gladko
Eden glavnih simptomov poškodb kolesnega ležaja je slabo kotaljenje. To stanje lahko povzroči zmanjšanje motivacije. Ko pride do težave s kolesnim ležajem, se trenje poveča, zaradi česar je kolo ovirano pri kotaljenju, kar posledično vpliva na izhodno moč vozila. To lahko povzroči ne samo počasno pospeševanje vozila, ampak lahko tudi poveča porabo goriva. Zato je treba, ko se pojavi pojav slabega kotaljenja, preveriti in pravočasno zamenjati kolesne ležaje, da se ponovno vzpostavi normalno delovanje vozila.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
