1. V tesnilnem obroču je magnetni potisni obroč, opremljen z ležajem naprave ABS, na katerega ni mogoče vplivati, udariti ali trčiti z drugimi magnetnimi polji.Pred namestitvijo jih vzemite iz embalaže in jih hranite stran od magnetnega polja, kot je motor ali električno orodje, ki ga uporabljate.Pri nameščanju teh ležajev opazujte alarmni zatič ABS na instrumentni plošči pri preskusu stanja ceste, da spremenite delovanje ležajev.
2. Pri ležaju pesta, opremljenem z magnetnim potisnim obročem iz ABS, lahko za določitev, na kateri strani je nameščen potisni obroč, uporabite lahko in majhno stvar * blizu roba ležaja in magnetno silo, ki jo ustvarja ležaj, ga bo pritegnil.Med namestitvijo usmerite eno stran z magnetnim potisnim obročem navznoter in obrnite se proti občutljivemu elementu ABS.Opomba: nepravilna namestitev lahko povzroči nedelovanje zavornega sistema.
3. Veliko ležajev je zatesnjenih in jih ni treba mazati skozi celotno življenjsko dobo.Druge nezatesnjene ležaje, kot so dvoredni stožčasti valjčni ležaji, je treba med namestitvijo namazati z mastjo.Zaradi različnih velikosti notranje votline ležaja je težko določiti, koliko masti dodati.Najpomembneje je zagotoviti, da je v ležaju mast.Če je masti preveč, bo odvečna mast pronicala, ko se ležaj vrti.Splošne izkušnje: med namestitvijo mora skupna količina masti predstavljati 50 % zračnosti ležaja.10. Pri nameščanju protimatice se navor močno razlikuje zaradi različnih tipov ležajev in ležišč ležajev.
