Ko se motor brisalcev pokvari, kako to storiti.
Če je motorček zadnjega brisalca pokvarjen, je treba ukrepati na naslednji način:
Preverite varovalko: Najprej preverite, ali je varovalka brisalca nepoškodovana. Če je varovalka pregorela, jo morate takoj zamenjati, da zagotovite normalno delovanje motorja.
Preverite napajanje motorja: z multimetrom preverite, ali je v vtiču žice motorja napetost. Če napetosti ni, dodatno preverite, ali je kombinirano stikalo za linijo in smerno luč v dobrem stanju.
Preverite ojnico menjalnika: Odprite pokrov motorja in preverite, ali je ojnica menjalnika premaknjena. To je pogost vzrok, da brisalec ne deluje pravilno.
Strokovno vzdrževanje: Če z zgornjimi koraki ne morete rešiti težave, je priporočljivo, da vozilo pošljete v strokovno servisno delavnico za podroben pregled in potrebno popravilo ali zamenjavo.
Ukrepi v sili: Če v deževnem dnevu brisalec popolnoma odpove, se počasi ustavite in prižgite opozorilno lučko. Ko je to varno, poskusite uporabiti pršilo proti dežju ali obrišite vetrobransko steklo, da zagotovite jasno vidno linijo, nato pa čim prej poiščite servisno službo.
Z zgornjimi koraki je mogoče učinkovito diagnosticirati in rešiti težavo z motorjem zadnjega brisalca, da se zagotovi varnost vožnje.
Po principu delovanja motorja brisalcev
Načelo delovanja motorja zadnjega brisalca je, da z motorjem poganja mehanizem ojnice in pretvarja rotacijsko gibanje motorja v povratno gibanje ročice brisalca, da se doseže delovanje brisalca. Ta postopek vključuje več ključnih korakov in komponent, ki zagotavljajo, da je brisalec sposoben učinkovito odstraniti dež ali umazanijo z vetrobranskega stekla, kar vozniku omogoča jasen pogled.
Prvič, motor zadnjega brisalca je vir energije celotnega sistema brisalcev, običajno z uporabo motorjev s trajnimi magneti DC. Ta vrsta motorja prejema električno energijo in ustvarja vrtilno moč z notranjim elektromagnetnim delovanjem. Ta rotacijska moč se nato prenaša skozi mehanizem ojnice, ki pretvarja rotacijsko gibanje motorja v povratno gibanje strgalne roke, tako da lahko brisalec deluje normalno.
Z nadzorom trenutne velikosti motorja lahko izberete prestavo za visoke ali nizke hitrosti in tako nadzirate hitrost motorja. Sprememba hitrosti dodatno vpliva na hitrost gibanja strgalne roke in realizira prilagoditev delovne hitrosti brisalca. Strukturno je zadnji del motorja brisalcev običajno opremljen z majhnim menjalnikom, ki lahko zmanjša izhodno hitrost motorja na primerno hitrost. To napravo pogosto imenujemo pogonski sklop brisalcev. Izhodna gred sklopa je povezana z mehansko napravo konca brisalca, povratno nihanje brisalca pa se izvaja s pomočjo pogona vilic in povratne vzmeti.
Poleg tega je sodoben avtomobilski brisalec opremljen z elektronskim intermitentnim nadzornim sistemom, tako da brisalec v določenem času preneha strgati, tako da pri vožnji v rahlem dežju ali megli na steklu ne bo lepljive površine, kar daje voznik boljši pogled. Občasno krmiljenje električnega brisalca lahko razdelimo na nastavljivo in nenastavljivo, prekinitveni način delovanja brisalca pa je mogoče realizirati s kompleksnim krmiljenjem vezja.
Na splošno je načelo delovanja motorja zadnjega brisalca razmeroma preprosto, vendar je njegova strukturna sestava precej natančna, kar lahko vozniku zagotovi jasen vid in zagotovi varnost vožnje.
Kako odstraniti motor zadnjega brisalca
Koraki za odstranitev motorja zadnjega brisalca v glavnem vključujejo odklop negativnega akumulatorja, odstranitev ročice brisalca, odstranitev plošče za zbiranje dežja, odstranitev čepa sklopa motorja brisalca in odstranitev podpore.
Odklopite negativno elektrodo akumulatorja: s tem zagotovite varnost in se izognete električnemu kratkemu stiku ali nenamernemu zagonu med razstavljanjem.
Odstranite ročico brisalca: Poiščite plastični pokrov pod ročico brisalca in z izvijačem odstranite pritrdilni vijak. Za dokončanje tega koraka se običajno uporablja 14 mm orodje.
Odstranite ploščo za zbiranje dežja: Ko odstranite roko strgala za dež, lahko odstranite ploščo za zbiranje dežja na levi strani.
Odstranite vtič sklopa motorja brisalcev: Izvlecite vtič sklopa motorja brisalcev, ki naj odklopi električni priključek motorja iz vozila.
Odstranite nosilec: z ustreznim orodjem odstranite pritrdilne vijake nosilca in na koncu odstranite sklopni motor.
Med postopkom razstavljanja pazite, da ne poškodujete okoliških delov, zlasti žic in plastičnih delov. Poleg tega, če ni potrebno, ni priporočljivo razstaviti namestitvenega kota gonilke in motorja, da ne bi vplivali na normalno delovanje brisalca. Ko nameščate nov motor brisalcev, naredite to v obratnem vrstnem redu in zagotovite, da so vse komponente pravilno nameščene in pritrjene.
Ti koraki delujejo pri večini modelov, vendar se lahko podrobnosti razlikujejo od modela do modela. Pred demontažo in namestitvijo je priporočljivo prebrati uporabniški priročnik ali priročnik za vzdrževanje vozila, da zagotovite pravilno in varno delovanje.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
