Načelo delovanja motorja brisalcev
Motor brisalcev poganja motor.Rotacijsko gibanje motorja se pretvori v povratno gibanje ročice brisalca prek mehanizma ojnice, tako da se izvede delovanje brisalca.Na splošno lahko brisalec deluje s priključitvijo motorja.Z izbiro prestave za visoke in nizke hitrosti lahko spremenite tok motorja, tako da nadzirate hitrost motorja in nato nadzirate hitrost ročice brisalca.Motor brisalcev ima strukturo s 3 ščetkami za lažje spreminjanje hitrosti.Prekinitveni čas nadzira prekinitveni rele.Funkcija polnjenja in praznjenja kontakta povratnega stikala motorja in uporovnega kondenzatorja releja se uporablja za pometanje brisalcev glede na določeno obdobje.
V istem ohišju na zadnjem koncu motorja brisalca je nameščen majhen zobniški prenos, ki zmanjša izhodno hitrost na zahtevano hitrost.Ta naprava je splošno znana kot pogonski sklop brisalcev.Izhodna gred sklopa je povezana z mehansko napravo na koncu brisalca, povratno nihanje brisalca pa se izvaja preko pogona vilic in povratne vzmeti.
Gumijasti trak z rezilom brisalca je orodje za neposredno odstranjevanje dežja in umazanije na steklu.Gumijasti trak z rezilom je pritisnjen na stekleno površino skozi vzmetni trak, njegov rob pa se mora ujemati s kotom stekla, da se doseže zahtevana učinkovitost.Na splošno je gumb za upravljanje brisalcev na ročaju avtomobilskega kombiniranega stikala, ki je opremljen s tremi prestavami: nizka hitrost, visoka hitrost in prekinitve.Na vrhu ročaja je ključno stikalo podložke.Ko pritisnete stikalo, se voda za pranje izpusti za pranje vetrobranskega stekla z brisalcem.
Zahteve glede kakovosti motorja brisalcev so precej visoke.Sprejema motor s trajnim magnetom DC, motor brisalcev, nameščen na sprednjem vetrobranskem steklu, pa je na splošno integriran z mehanskim delom polžastega gonila.Funkcija polžastega gonila in polžastega mehanizma je zmanjšanje hitrosti in povečanje navora.Njegova izhodna gred poganja štiripalični priključek, ki spremeni neprekinjeno rotacijsko gibanje v levo-desno nihajno gibanje.
