Delovanje ojnice.
Glavna vloga ojnice je povezati, podpirati in poganjati ojnico, hkrati pa zmanjšati trenje in obrabo med ročično gredjo in ojnico, vzdržati velik pritisk, ki nastane med delovanjem motorja, in zagotoviti, da se ročična gred lahko vrti. stabilno.
Ojnica je pomemben del avtomobilskega motorja, povezuje bat in ročično gred, pretvarja povratno gibanje bata v rotacijsko gibanje ročične gredi in prenaša silo, ki deluje na bat, na izhodno moč ročične gredi. Zasnova skodel ojnice pomaga povečati mazalni učinek olja in s tem izboljšati učinkovitost in zmogljivost motorja. Poleg tega ojnice prenesejo tudi ogromen pritisk, ki nastane med delovanjem motorja, kar zagotavlja stabilno vrtenje ročične gredi. Material ojnice je običajno kombinacija aluminijaste podlage in bakrenega svinca, ki ima dobro odpornost proti obrabi in toplotno prevodnost ter lahko zadovolji potrebe motorja pri delovanju z visoko obremenitvijo. V procesu izdelave ojnic se za izboljšanje vzdržljivosti in zanesljivosti uporablja tudi tehnologija obdelave bimetalnih jeklenih trakov iz kompozitne zlitine na osnovi aluminija z visoko vsebnostjo kositra z jekleno podlago.
Ojnica ima vlogo povezave, podpore in pogona v mehanizmu ojnice v avtomobilu, oba konca pa sta povezana z aktivnim in gnanim členom za prenos gibanja in sile. Na primer, pri izmeničnih batnih pogonskih strojih in kompresorjih se ojnica uporablja za povezavo bata z ročico, pri čemer pretvarja izmenično gibanje bata v rotacijsko gibanje gonilke. Ojnica je običajno izdelana iz jeklenih delov, glavni del preseka je večinoma okrogel ali v obliki črke I, na obeh koncih so luknje, luknje so opremljene z bronasto pušo ali igličastimi ležaji, za nalaganje zatiča gredi na tvorijo artikulacijo.
Skratka, razumevanje in obvladovanje vloge in principa delovanja ojnic nam pomaga bolje razumeti princip delovanja in strukturo avtomobilskih motorjev ter izboljšati učinkovitost popravil in vzdrževanja avtomobilov.
Ne glede na to, ali je ojnica velika ali majhna
ploščica
Ploščica ojnice je majhna ploščica. Pri avtomobilskem motorju se velikost ploščice običajno nanaša na ploščico ležaja, od tega se velika ploščica nanaša na ploščico ročične gredi, majhna ploščica pa je ploščica ojnice. Ojnice imenujemo male ploščice, ker se povezujejo s tanjšimi premeri ojnic. Ti ležaji so izdelani iz jekla visoke trdote, odpornega proti obrabi, razdeljeni na zgornja in spodnja dva dela, ki sta nameščena v ročično gred in telo valja, ojnico in priključek ročične gredi. Glavna funkcija ploščice ojnice je vzdrževati gladko delovno stanje v motorju in prispevati k ročični gredi motorja skozi strukturo drsnega trenja.
Iz katerega materiala je ojnica
Materiali ojnic vključujejo predvsem bakrovo zlitino, bron, aluminijasto podlago, belo zlitino (babbitt) in tako naprej.
Zlitina na osnovi bakra: Ojnica je izdelana iz materiala iz zlitine na osnovi bakra z močno nosilnostjo, notranja površina ohišja ležaja pa je galvanizirana s plastjo proti obrabi, da se izboljša njena nosilnost in odpornost proti trenju. Poleg tega debelina stene ohišja ležaja sprejme tehnologijo redčenja ploščic, da naredi oljni film ohišja ležaja bolj enakomeren med delovanjem motorja in zaščiti ohišje ležaja pred obrabo.
Bron: Material skodel ojnice vključuje bron, ki je material, odporen proti obrabi, ki se uporablja za zmanjšanje obrabe med glavo ojnice in ojnico. Bron ima dobro odpornost proti obrabi in prilagodljivost ter lahko ohranja stabilno delovanje v okoljih z visoko temperaturo in visokim pritiskom.
Aluminijasto podnožje: Ojnične skodle vključujejo tudi uporabo aluminijastih osnovnih materialov, ki imajo dobro odpornost proti obrabi in prilagodljivost za izpolnjevanje visokih zahtev delovanja motorja.
Bela zlitina (Babbitt) : Zunanja površina ojnice, zlasti notranja površina, je običajno izdelana iz bele zlitine (polimetalna zlitina, ki vsebuje kositer in svinec). Bela zlitina, znana tudi kot babbitt zlitina, njena glavna funkcija je mehkejša, mazalna in odporna proti obrabi, kar pomaga zmanjšati neposredni stik med kovinami in zmanjšati obrabo.
Če povzamemo, izbor materiala skodel ojnice je zasnovan tako, da zagotavlja dobro odpornost proti obrabi, odpornost na visoke temperature in zmogljivost prilagajanja zapletenemu delovnemu okolju motorja.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
