Dvižna naprava za avtomobilska okenska in vratna stekla
Dvigalo za steklo je dvižna naprava za avtomobilska vrata in okenska stekla, ki je v glavnem razdeljena na dve kategoriji električnega dvigala za steklo in ročnega dvigala za steklo.Zdaj veliko avtomobilskih vrat in okenskih dvigal na splošno preklopi na električno dviganje z gumbi, uporabo električnega dvigala stekla.
Električno dvigalo stekla, ki se uporablja v avtomobilu, je večinoma sestavljeno iz motorja, reduktorja, vodilne vrvi, vodilne plošče, nosilca za pritrditev stekla itd.Voznik nadzoruje odpiranje in zapiranje vseh vrat in oken, medtem ko potnik nadzoruje odpiranje in zapiranje vseh vrat oziroma oken z glavnim stikalom.
razvrstitev
Tip roke in prilagodljiv tip
Dvižniki avtomobilskih stekel se delijo na ročne dvigalce stekel in fleksibilne dvigalce stekel.Dvigalo za steklo z eno roko je sestavljeno iz dvigala za steklo z eno roko in dvigala za steklo z dvojno roko.Fleksibilna dvigala za steklo vključujejo dvigala za steklo z vrvnim kolesom, dvigala za steklo s trakom in dvigala za steklo s prožno gredjo.
Ročno dvigalo za steklo
Ima konzolno podporno strukturo in mehanizem zobne plošče zobnikov, zato je delovni upor večji.Njegov prenosni mehanizem za zobno ploščo zobnika, prenos v mrežo, razen orodja, njegove glavne komponente so struktura plošče, priročna obdelava, nizki stroški, v domačem vozilu se pogosto uporablja.
Enoročno dvigalo stekla
Za njegovo strukturo je značilna samo ena dvižna roka, kar je najbolj preprosta struktura, a ker se relativni položaj med točko podpore dvižne roke in središčem mase stekla pogosto spreminja, bo dvig stekla povzročil nagib, zagozdenje, struktura je primerna samo za steklo na obeh straneh vzporednega ravnega roba.
Dvigalo stekla z dvojno roko
Njegovo strukturo zaznamujeta dve dvižni roki.Glede na razporeditev obeh krakov je razdeljen na dvigalo z vzporedno roko in dvigalo s prečno roko.V primerjavi z enoročnim steklenim dvigalom lahko samo dvoročno stekleno dvigalo zagotovi vzporedno dviganje stekla, dvižna sila pa je relativno velika.Dvigalo stekla s prečno roko ima široko nosilno širino, zato je gibanje stabilnejše in se pogosto uporablja.Struktura dvigala stekla z vzporedno roko je razmeroma preprosta in kompaktna, vendar stabilnost gibanja ni tako dobra kot pri prvem zaradi manjše širine nosilca in večje variacije delovne obremenitve.
Dvigalo stekla z vrvnim kolesom
Sestavljen je iz pastorka, sektorskega gonila, žične vrvi, gibljivega nosilca, škripca, jermenskega kolesa, zobnika sedežne plošče.
Jermensko kolo, pritrjeno na sektorski zobnik, poganja jekleno žično vrv, tesnost jeklene žične vrvi pa je mogoče nastaviti z nateznim kolesom.Dvigalo, ki se uporablja v manj delih, njegova kakovost je lahka, enostavna za obdelavo, zavzame majhen prostor, pogosto se uporablja v majhnih avtomobilih.
Dvigalo stekla s pasom
Gibljiva gred je izdelana iz plastičnega perforiranega traku, ostali deli pa so izdelani iz plastičnih izdelkov, kar močno zmanjša kvaliteto same montaže dvigala.Prenosni mehanizem je premazan z mastjo, med uporabo ni potrebno vzdrževanje, gibanje pa je stabilno.Položaj ročaja je mogoče poljubno urejati, oblikovati, namestiti in prilagajati.
Dvigalo stekla s križno roko
Sestavljen je iz sedežne plošče, ravnotežne vzmeti, zobne plošče ventilatorja, gumijastega traku, steklenega nosilca, pogonske roke, gnane roke, plošče z vodilnimi utori, tesnila, gibljive vzmeti, nihalke in zobate gredi.
Fleksibilno dvigalo stekla
Prenosni mehanizem fleksibilnega avtomobilskega dvigala za steklo je zapleten prenos zobniške gredi, ki ima značilnosti "fleksibilnega", zato sta njegova nastavitev in namestitev bolj prilagodljiva in priročna, zasnova strukture je tudi razmeroma preprosta in lastna kompaktna struktura, skupna teža je majhna
Dvigalo z gibljivo gredjo
V glavnem je sestavljen iz zibalnega motorja, gibljive gredi, tulca oblikovalne gredi, drsne podpore, nosilnega mehanizma in ovoja.Ko se motor vrti, se zobnik na izhodnem koncu ujame z zunanjim profilom gibljive gredi in poganja gibljivo gred, da se premika v oblikovalnem tulcu, tako da se drsna podpora, povezana s steklom vrat in oken, premika gor in dol vzdolž vodilo nosilnega mehanizma, ki dosega namen dvigovanja stekla.
