Dvižna naprava za steklo avtomobilskih oken in vrat
Dvigalo za steklo je dvižna naprava za avtomobilska vrata in okna, ki se v glavnem deli na električne dvigalo za steklo in ročne dvigalo za steklo. Danes se veliko dvigal za avtomobilska vrata in okna običajno preklopi na električno dvigalo z gumbi in uporabo električnega dvigala za steklo.
Električni dvigalnik stekla, ki se uporablja v avtomobilu, je večinoma sestavljen iz motorja, reduktorja, vodilne vrvi, vodilne plošče, nosilca za steklo in tako naprej. Voznik nadzoruje odpiranje in zapiranje vseh vrat in oken, potnik pa odpiranje in zapiranje vseh vrat in oken nadzoruje s pomočjo glavnega stikala.
klasifikacija
Vrsta roke in fleksibilna vrsta
Dvigovalci avtomobilskih stekel so razdeljeni na ročni dvigovalci stekla in fleksibilni dvigovalci stekla. Ročni dvigovalnik stekla je sestavljen iz enoročnega in dvoročnega dvigovalca stekla. Fleksibilni dvigovalci stekla vključujejo dvigalce stekla z vrvjo in kolesi, jermenske dvigalce stekla in dvigalce stekla z gibljivo gredjo.
Dvigalo stekla
Uporablja konzolno nosilno konstrukcijo in mehanizem zobniške plošče, zato je delovni upor večji. Njegov prenosni mehanizem za zobniško ploščo, zajemni prenos, razen zobnika, je njegova glavna komponenta ploščata konstrukcija, enostavna obdelava, nizki stroški, v domačih vozilih se pogosto uporablja.
Enoročni dvigalec stekla
Za njegovo strukturo je značilna le ena dvižna roka, kar je najpreprostejša struktura, vendar se relativni položaj med podporno točko dvižne roke in središčem mase stekla pogosto spreminja, zaradi česar se steklo med dvigovanjem nagiba in zatika, zato je struktura primerna le za steklo na obeh straneh vzporednega ravnega roba.
Dvoročni dvigalec stekla
Za njegovo strukturo sta značilni dve dvižni roki. Glede na razporeditev obeh rok se deli na vzporedno ročično dvigalo in prečno ročično dvigalo. V primerjavi z enoročnim steklenim dvigalom lahko dvoročni stekleni dvigalnik sam zagotavlja vzporedno dvigovanje stekla, dvižna sila pa je relativno velika. Prečni stekleni dvigalnik ima široko nosilno širino, zato je gibanje bolj stabilno in se pogosto uporablja. Struktura vzporednega steklenega dvigala je relativno preprosta in kompaktna, vendar stabilnost gibanja ni tako dobra kot pri prvem zaradi manjše širine nosilca in večjega nihanja delovne obremenitve.
Dvigalo stekla z vrvnim kolesom
Sestavljen je iz pastorka, sektorskega zobnika, žične vrvi, premičnega nosilca, jermenice, jermenskega kolesa in zobniškega zajetja sedežne plošče.
Jermensko kolo, pritrjeno na sektorski zobnik, poganja jekleno vrv, napetost jeklene vrvi pa je mogoče nastaviti z napenjalnim kolesom. Dvigalo se uporablja v manj delih, je lahko, enostavno za obdelavo, zavzame majhen prostor in se pogosto uporablja v majhnih avtomobilih.
Dvigalo za steklo s pasom
Fleksibilna gred je izdelana iz perforiranega plastičnega traku, drugi deli pa so izdelani iz plastičnih izdelkov, kar močno zmanjša kakovost same montaže dvigala. Prenosni mehanizem je premazan z mastjo, med uporabo ni potrebno vzdrževanje, gibanje pa je stabilno. Položaj ročaja je mogoče prosto razporediti, oblikovati, namestiti in nastaviti.
Dvigalo za steklo s križnim ročajem
Sestavljen je iz sedežne plošče, vzmeti za uravnoteženje, zobate plošče ventilatorja, gumijastega traku, steklenega nosilca, pogonske ročice, pogonske ročice, vodilne utorne plošče, tesnila, premične vzmeti, nihajne gredi in pastorka.
Fleksibilno dvigalo za steklo
Prenosni mehanizem fleksibilnega avtomobilskega dvigala za steklo je mrežni prenos zobniške gredi, ki ima značilnosti "fleksibilnosti", zato sta njegova nastavitev in namestitev bolj fleksibilni in priročni, zasnova konstrukcije je tudi relativno preprosta, njena lastna kompaktna struktura pa ima majhno skupno težo.
Dvigalo z gibljivo gredjo
Sestavljen je predvsem iz zibalnega motorja, fleksibilne gredi, tulca oblikovalne gredi, drsne opore, nosilnega mehanizma in plašča. Ko se motor vrti, se zobnik na izhodnem koncu ujame z zunanjim profilom fleksibilne gredi in poganja fleksibilno gred v oblikovalnem tulcu, tako da se drsna opora, povezana s steklom vrat in oken, premika gor in dol vzdolž vodila podpornega mehanizma, s čimer doseže namen dvigovanja stekla.
