Zavorne ploščice se imenujejo tudi zavorne ploščice. V sistemu avtomobilske zavore je zavorna ploščica najbolj kritični varnostni deli, ves zavorni učinek je dober ali slab je, da ima zavorna ploščica odločilno vlogo, zato je dobra zavorna ploščica zaščita ljudi in avtomobilov.
Zavorne ploščice so običajno sestavljene iz jeklene plošče, lepilne toplotne izolacijske plasti in trenja. Jeklena plošča je treba obložiti, da preprečimo rje. V postopku prevleke se za zaznavanje porazdelitve temperature v postopku prevleke uporablja SMT-4 Furnice Tracker, da se zagotovi kakovost. Plast toplotne izolacije je sestavljena iz materiala za prenos, ki ni toplota, namen toplotne izolacije. Blok trenja je sestavljen iz trenja materialov in lepil. Pri zaviranju se stisne na zavorni disk ali zavorni boben, da ustvari trenje, da bi dosegli namen upočasnitve vozila. Zaradi trenja se bo trenje blok postopoma nosil, na splošno pa bodo nižji stroški zavornih ploščic hitreje obrabili.
Avtomobilske zavorne ploščice so razdeljene na vrste: - zavorne ploščice za kolutne zavore - zavorne čevlje za bobnske zavore - zavorne ploščice za velike tovornjake
Zavorne ploščice so v glavnem razdeljene na naslednje kategorije: kovinska zavorna koža in ogljikova keramična zavorna koža, kovinska zavorna koža je razdeljena na manj kovinske zavorne kože in pol-kovinsko zavorno kožo, keramična zavorna koža je razvrščena kot manj kovinska, ogljikova keramična zavorna koža se uporablja z ogljikovim keramičnim zavornim diskom.