• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NEW AUTO PARTS CAR SPARE CENTER BOTTOM DEFLECTOR-L10940573/R10940570 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTO DELOV Veleprodaja mg katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG ONE

Org mesta: MADE IN CHINA

Znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: TT Deposit Company Znamka: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov SREDINSKI SPODNJI DEFLEKTOR
Uporaba izdelkov SAIC MG ONE
Izdelki OEM ŠT L10940573/R10940570
Org mesta IZDELANO NA KITAJSKEM
Znamka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka zhuomeng avtomobil
Sistem aplikacij VSE

Prikaz izdelka

未标题-1_0058_SREDNJI SPODNJI DEFLEKTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝
未标题-1_0058_SREDNJI SPODNJI DEFLEKTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝

Poznavanje izdelkov

Deflektor.
Da bi zmanjšal vzgon, ki ga ustvari avtomobil pri visoki hitrosti, je oblikovalec avtomobila izboljšal videz avtomobila, tako da je karoserijo kot celoto nagnil naprej in navzdol, da bi ustvaril pritisk navzdol na prednje kolo, rep pa spremenil v kratka ploščata, zmanjšanje negativnega zračnega tlaka, ki deluje od strehe proti zadnjemu delu, da prepreči lebdenje zadnjega kolesa, in tudi namestitev navzdol nagnjene povezovalne plošče pod sprednji odbijač avtomobila. Povezovalna plošča je integrirana s sprednjim robom karoserije, na sredini pa je odprta ustrezna odprtina za dovod zraka za povečanje pretoka zraka in zmanjšanje zračnega tlaka pod avtomobilom.
Kar zadeva aerodinamiko, obstaja teorija, ki jo je dokazal francoski fizik Bernouille: hitrost zračnega toka je obratno sorazmerna s tlakom. Z drugimi besedami, hitrejši kot je pretok zraka, nižji je tlak; Čim počasnejši je pretok zraka, večji je pritisk. Na primer, krila letala so parabolične oblike in zračni tok je hitrejši. Spodnja stran je gladka, pretok zraka je počasnejši, spodnji tlak pa je večji od zgornjega, kar ustvarja dvig. Če sta videz avtomobila in oblika prečnega prereza krila podobna, bo pri hitri vožnji zaradi različnega zračnega tlaka na zgornji in spodnji strani karoserije, manjše nižje, ta razlika v tlaku neizogibno povzročila dvižno silo, večja je hitrost, večja je razlika v tlaku, večja je dvižna sila. Ta dvižna sila je tudi neke vrste zračni upor, avtomobilska inženirska industrija se imenuje inducirani upor, ki predstavlja približno 7% zračnega upora vozila, čeprav je delež majhen, vendar je škoda velika. Drugi zračni upor samo porablja moč avtomobila, ta upor pa ne samo porablja moč, ampak proizvaja tudi nosilno silo, ki ogroža varnost avtomobila. Ker ko hitrost avtomobila doseže določeno vrednost, bo dvižna sila premagala težo avtomobila in dvignila avto, zmanjšala oprijem med kolesi in tlemi, zaradi česar bo avto lebdel, kar bo povzročilo slabo stabilnost pri vožnji. Da bi zmanjšali vzgon, ki ga ustvari avtomobil pri visoki hitrosti, in zmanjšali zračni tlak pod avtomobilom, mora avto namestiti deflektor.
Prvotni postopek je ročno vrtanje lukenj v kovinsko ploščo, kar je premajhna učinkovitost, visoki stroški in težko za obsežno proizvodnjo. Shema izrezovanja in prebijanja lahko izboljša učinkovitost in kakovost proizvodnje ter zmanjša stroške. Zaradi majhne razdalje lukenj med deli je pločevinasti material enostavno upogniti in deformirati pri prebijanju, za zagotovitev trdnosti delovnih delov kalupa pa se kvalificirani deli prebijajo ob različnih časih. Zaradi velikega števila lukenj, da bi zmanjšali silo prebijanja, procesni kalup sprejme visok in nizek rezalni rob.
Kako na splošno popraviti pregrado sprednje palice
V procesu vzdrževanja avtomobilov je vzdrževanje spodnje pregrade sprednjega odbijača zelo pogosta težava.
Vloga deflektorja je omogočiti enakomeren pretok zraka v sprednjem delu karoserije, da se zmanjša upor vozila in izboljša stabilnost pri vožnji. Če je pregrada poškodovana, jo je treba pravočasno popraviti ali zamenjati.
Če gre le za rahlo prasko, se lahko odločite, da greste v garažo na popravilo laka, strošek je na splošno približno dvesto ali tristo juanov.
Če morate zamenjati spodnji deflektor sprednjega odbijača, lahko razmislite o sklenitvi zavarovanja za odškodnino. Če pa je cena demontaže pregrade nizka, se lahko tudi odločite, da ne sklenete zavarovanja, da ne izgubite števila zavarovanj.
Upoštevati je treba, da zamenjava spodnjega deflektorja sprednjega odbijača zahteva odpiranje prednjega pokrova, iskanje lokacije in odstranitev blatnika ter nato izbiro ustreznega orodja za demontažo glede na dejansko stanje.
Ko zamenjate spodnjo pregrado sprednjega odbijača, preverite položaj namestitve in način pritrditve pregrade, da zagotovite, da je pravilno nameščena. Če niste seznanjeni z delovanjem, je priporočljivo poiskati pomoč strokovnih tehnikov.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!

Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.

Kontaktirajte nas

VSE, kar lahko rešimo namesto vas, CSSOT vam lahko pomaga pri teh težavah, za več podrobnosti se obrnite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potrdilo

potrdilo2-1
potrdilo6-204x300
potrdilo11
potrdilo21

Informacije o izdelkih

展会22

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki