Krmilni členek, znan tudi kot "kot zasuka", je eden pomembnih delov volanskega mostu avtomobila, ki omogoča stabilno vožnjo avtomobila in občutljivo prenašanje smeri vožnje. Funkcija krmilnega členka je prenos in prenašanje obremenitve sprednjega dela avtomobila, podpiranje in pogon sprednjega kolesa, ki se vrti okoli kraljevega sornika in povzroča obračanje avtomobila. Med vožnjo avtomobil prenaša spremenljivo udarno obremenitev, zato mora imeti visoko trdnost. Krmilni členek je s tremi pušami in dvema vijakoma povezan s karoserijo, skozi prirobnico pa je pritrjena luknja za pritrditev zavore in zavorni sistem. Ko se vozilo vozi z veliko hitrostjo, so vibracije, ki se s cestišča prenašajo na krmilni členek skozi pnevmatike, glavni dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri naši analizi. Pri izračunu se za delovanje gravitacijskega pospeška 4G na vozilo uporabi obstoječi model vozila, podporna sila treh središč puše krmilnega členka in središč obeh pritrdilnih lukenj za vijake pa se izračuna kot uporabljena obremenitev, prosto gibanje vseh vozlišč na čelni strani prirobnice, ki povezuje zavorni sistem, pa je omejeno.
