Kaj pa če odprete pokrov in izvedete, kaj je notri? (2)
Škatla z varovalkami: vsebuje veliko varovalk za električno opremo in releje. V majhni F sta dve omarici z varovalkami, druga je levo spodaj pri vozniku v kabini. Posebej se obrnite na navodila, ki so priložena avtomobilu.
Dovod zraka: dovod zraka v motor, to je optimizirano, položaj je bil precej izboljšan, dovod zraka starega avtomobila je razmeroma nizek, motor je enostavno zalivati, ko gazimo. Položaj odprtine za dovod zraka je meja globine gaženja avtomobila in je ne smete preseči. Ko motor zalije, so posledice zelo resne ~!
Elektronska loputa za plin: Dušilka in olje pravzaprav nimata nobene zveze, oh, povezana je s sesalnim razdelilnikom in sesalnim razdelilnikom, nadzor je sesalna prostornina motorja, zato bi moral biti pravilen izraz elektronski plin. Krmilni modul motorja bo izračunal količino vbrizganega goriva glede na prostornino dovoda, ki lahko nadzoruje hitrost motorja in izhodno moč.
Sesalni razdelilnik: sesalna veja od sesalnega razdelilnika do vsakega valja. Je cev, vendar ima nekaj tehnologije, kot je variabilni sesalni kolektor.
Ventil rezervoarja za ogljik: rezervoar za ogljik absorbira bencinsko paro v rezervoarju. Po odprtju ventila posode za ogljik bo motor vdihaval bencinsko paro, ki jo adsorbira aktivno oglje v posodi za ogljik, v sesalno cev in na koncu sodeloval pri zgorevanju. To ne prispeva samo k varstvu okolja, ampak lahko prihrani tudi nekaj nafte.
Razdelilnik bencina: razdelilnik distribuira bencin do različnih injektorjev goriva, ki so povezani pod njim in niso vidni.
Prezračevalna cev ohišja motorja: Desna stran je sesalna cev, leva stran je izpušna cev, funkcija je prezračevanje ohišja motorja.
