šasija
Strokovni nasveti
Če vozilo večino časa vozi po mestnih cestah in ni neobičajnega zaviranja, nenavadnega hrupa in drugih težav, vozilom, ki imajo manj kot 40.000 kilometrov, tega projekta ni treba vzdrževati vsakič.
Nasveti: Tovarna avtomobilov je opremljena z uporabniškim priročnikom, ki opisuje vzdrževanje vsakega vzdrževalnega dela. Uporabniški priročnik je jasno napisan, zato je priporočljivo, da si lastnik avtomobila ogleda uporabniški priročnik. Če ne želite porabiti več denarja, lahko upoštevate le priročnik, označen na projektu.
Čistilo motorja
Uporabni model se nanaša na izdelek za vzdrževanje avtomobilov, ki se uporablja za čiščenje oljne usedline, nabiranja ogljika, smole in drugih škodljivih snovi v motorju, da se motor ohrani čist.
Strokovni nasveti
Vozila z malo prevoženimi kilometri ne bodo proizvajala usedlin v vzdrževalnem ciklu, "notranje čiščenje motorja" ni potrebno.
Zaščita motorja
To naključno olje se dodaja aditivom za motor in oglašuje se kot olje z močnim učinkom proti obrabi in popravilu.
Strokovni nasveti
Zdaj ima večina olja samega po sebi različne dodatke proti obrabi, ki lahko igrajo zelo dobro zaščito pred obrabo in popravljajo obrabo, nato pa uporaba "sredstva za zaščito motorja" spada med pozlačene lilije.
Bencinski filter: 10.000 km
Kakovost bencina se nenehno izboljšuje, vendar se neizogibno meša z delom rezervoarja in vlago, zato je treba bencin v bencinski črpalki filtrirati, da se zagotovi nemoten pretok olja in normalno delovanje motorja. Ker je bencinski filter za enkratno uporabo, ga je treba zamenjati vsakih 10.000 kilometrov.
Svečka: 3W km
Svečka neposredno vpliva na pospeševanje motorja in porabo goriva. Če dolgotrajno pomanjkanje vzdrževanja ali celo nepravočasna zamenjava povzroči resno kopičenje ogljika v motorju, motnje v delovanju valjev in med vožnjo občutite pomanjkanje moči motorja, jo je treba enkrat preveriti in vzdrževati.
Zobati jermen motorja: 2 leti ali 60.000 km
Če se zobati jermen pretrga, bi to običajno stalo celo premoženje, če pa je vozilo opremljeno z zobato verigo, zanj ne velja omejitev "dve leti ali 60.000 km".
Čistilec zraka: 10.000 km
Glavna funkcija zračnega filtra je blokiranje prahu in delcev, ki jih motor vdihava med sesanjem. Če filter dlje časa ni očiščen in zamenjan, prahu in tujkov ni mogoče preprečiti vstopa v motor. Če prah vdihnete v motor, bo to povzročilo nenormalno obrabo stene valja.
Pnevmatike: 50.000–80.000 km
Če je na boku pnevmatike razpoka, tudi če je vzorec pnevmatike zelo globok, jo je treba zamenjati. Ko sta globina vzorca pnevmatike in oznaka obrabe v isti ravnini, jo je treba zamenjati.
Zavorne ploščice: približno 30.000 km
Pregled zavornega sistema je še posebej pomemben, saj neposredno vpliva na varnost življenja, na primer, če je debelina zavorne ploščice manjša od 0,6 cm, jo je treba zamenjati.
Baterija: približno 60.000 km
Baterije se običajno zamenjajo po približno dveh letih, odvisno od situacije. V običajnih časih, ko je vozilo izklopljeno, poskusite uporabljati manj električne opreme vozila, da preprečite izgubo baterije, kar lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo baterije.
(Natančen čas zamenjave delov je odvisen od specifičnega stanja vozila)