Ljudje, ki vedo malo o avtomobilih, vedo, da mnogi mehanizmi v avtomobilih uporabljajo prestavni prenos. Na primer, menjalnik avtomobila je kompleksen mehanizem prenosa prestav, drugi avtomobilski transaks, diferencialni, krmiljenje in tako naprej, in celo nekatere električne komponente, kot so stekleno dvigalo, brisalec vetrobranskega stekla, elektronska ročna zavora itd., V teh napravah uporabljajo tudi prestavni pogon. Ker so zobniki tako široko uporabljeni in tako pomembni pri avtomobilih, koliko vemo o njih? Danes bomo govorili o prestav v avtomobilih. Gear Drive je eden izmed široko uporabljenih pogonov v avtomobilih. V glavnem ima naslednje funkcije:
1, hitrost spreminjanja: skozi dve različni velikosti prestave lahko spremenite hitrost prestave. Na primer, prestavna oprema lahko zmanjša ali poveča hitrost motorja, da zadovolji potrebe avtomobila;
2. Sprememba navora: dve prestavi z različnimi velikosti mrežice, ki spreminjata hitrost prestave hkrati, prav tako spreminjata navor. Na primer, avtomobilski menjalnik, glavni reduktor na pogonski osi, lahko spremeni navor avtomobila;
3. Spremeni Smer: Smer moči motorja nekaterih avtomobilov je pravokotna na smer avtomobila, za vožnjo avtomobila pa je treba spremeniti smer prenosa moči. Ta naprava je ponavadi glavni reduktor in diferencial avtomobila. Zahteve za avtomobilsko prestavo so zelo visoke, zobniško telo mora imeti visoko odpornost na prelom, zobna površina mora imeti močno odpornost na pito, odpornost na obrabo in visoko odpornost na lepilo, torej zahteve: zobna površina trda, jedro žilavo. Zato je tehnologija avtomobilskih prestav tudi zelo zapletena, na splošno ima naslednje postopke:
Blephing ➟ Kovanje ➟ Normalizacija ➟ Obdelava ➟ Lokalno bakreno oblogo ➟ Karburing ➟ ➟ Nizko temperaturno kaljenje kaljenja ➟ Shot Peening ➟ Mrekanje zobnika, fino brušenje)
Na ta način je bila proizvedena oprema ne le zadostno moč in žilavost, ampak ima tudi visoko trdoto in odpornost proti obrabi.
