Zraven zračnega filtra je sesalna cev. Kaj se dogaja?
To je cev v prezračevalnem sistemu motorne gredi, ki preusmerja izpušne pline v sesalni kolektor za zgorevanje. Motor avtomobila ima sistem prisilnega prezračevanja motorne gredi in ko motor deluje, nekaj plina vstopi v motorno gred skozi batni obroč. Če v motorno gred vstopi preveč plina, se bo tlak v motorni gredi povečal, kar bo vplivalo na spuščanje bata in tudi na tesnjenje motorja. Zato je treba te pline izpuščiti v motorno gred. Če se ti plini izpuščajo neposredno v ozračje, onesnažujejo okolje, zato so inženirji izumili sistem prisilnega prezračevanja motorne gredi. Sistem prisilnega prezračevanja motorne gredi preusmeri plin iz motorne gredi v sesalni kolektor, da lahko ponovno vstopi v zgorevalno komoro. Pomemben del prezračevalnega sistema motorne gredi je tudi ločevalnik olja in plina. Del plina, ki vstopa v motorno gred, so izpušni plini, del pa oljna para. Ločevalnik olja in plina ločuje izpušne pline od oljne pare, s čimer se lahko izognemo pojavu zgorevanja olja v motorju. Če je separator olja in plina pokvarjen, bo oljna para vstopila v valj in sodelovala pri zgorevanju, kar bo povzročilo, da motor kuri olje, in bo povzročilo tudi povečanje kopičenja ogljika v zgorevalni komori. Če motor kuri olje dlje časa, lahko to poškoduje tristezni katalizator.
