• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MG GT AVTODELI Sprednje oljno tesnilo ročične gredi 10008862 Zhuo Meng Kitajska dodatna oprema rezervni deli chinacar mg katalog proizvajalca

Kratek opis:

Uporaba izdelkov:SAIC MG GT

Izdelki OEM št.: 10008862

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

 

Ime izdelka Sprednje oljno tesnilo ročične gredi
Uporaba izdelkov SAIC MG GT
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov 10008862
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
Sprednje oljno tesnilo ročične gredi 10008862
Sprednje oljno tesnilo ročične gredi - 10008862

Znanje o izdelkih

 

Kaj je sprednje oljno tesnilo ročične gredi avtomobila?

Sprednje oljno tesnilo ročične gredi avtomobila je ključni tesnilni element v motorju, ki se uporablja predvsem za preprečevanje puščanja mazalnega olja (motornega olja) s sprednjega konca ročične gredi in za preprečevanje vdora prahu, vode in nečistoč v notranjost motorja.
Osnovne funkcije
‌Tesnilo motornega olja‌: Med vrtenjem ročične gredi z veliko hitrostjo zagotavlja, da motorno olje ne izteka iz reže med ročično gredjo in ohišjem motorja.
‌Preprečevanje prahu in umazanije‌: Preprečevanje vdora zunanjih onesnaževalcev v notranjost motorja in zaščita ključnih komponent, kot so ležaji.
‌Ohranjanje stabilnosti mazalnega sistema‌: Zagotavljanje normalnega delovanja notranjega mazalnega cikla v motorju in preprečevanje resnih napak, kot sta zatikanje valjev in izgorevanje ležajev zaradi pomanjkanja olja. Mesto namestitve
Nahaja se na sprednjem delu motorja, natančneje med ročično gredjo in ohišjem motorja, običajno na strani jermenskega pogona (na primer na strani zobatega jermena ali jermena generatorja).
Struktura in materiali
Pogoste vrste: Večinoma oljna tesnila okvirnega tipa (kot je tip TC), sestavljena iz kovinskega okvirja, gumijaste tesnilne ustnice in samozatezne vzmeti.
Pogosti materiali:
Nitrilna guma (NBR)
Fluorokavčuk (FKM)
Silikonska guma (VMQ)
Politetrafluoroetilen (PTFE) itd.
Temperaturno območje odpornosti: običajno od -40 °C do 180 °C, primerno za visokotemperaturno in visokohitrostno delovno okolje motorja.
Manifestacije napak
Oljne madeže ali puščanje olja v motornem prostoru ali na sprednjem delu ročične gredi
Nenormalno zmanjšana količina olja
Pri zagonu hladnega motorja se lahko zazna vonj po zažganem (zaradi kapljanja olja na vroče komponente)
Predlogi za zamenjavo
Ko se odkrije puščanje, ga je treba čim prej zamenjati, da se izognete dolgotrajnemu delovanju, ki bi povzročilo nezadostno mazanje.
Postopek zamenjave zahteva uporabo specializiranega orodja (kot je snemalec oljnega tesnila, tlačni stroj), pred namestitvijo novega oljnega tesnila pa je treba očistiti površino ročične gredi in nanesti ustrezno količino motornega olja.
Sprednje oljno tesnilo ročične gredi je majhno, vendar je pomemben "nevidni varuh", ki zagotavlja zanesljivo delovanje mazalnega sistema motorja.
Osnovna funkcija sprednjega oljnega tesnila motorne gredi avtomobila je tesnjenje sprednjega dela ohišja ročične gredi, da se prepreči puščanje motornega olja in prepreči vdor nečistoč.
Preprečevanje puščanja olja: Sprednje oljno tesnilo ročične gredi je nameščeno na sprednjem koncu ročične gredi (običajno na strani jermenice motorja), njegova glavna funkcija pa je dinamično tesnjenje vrteče se ročične gredi, s čimer preprečuje puščanje motornega olja iz ohišja ročične gredi navzven motorja, s čimer se ohranja normalno delovanje mazalnega sistema in preprečuje kontaminacija motornega prostora z oljem.
Izolacija mazalnih komponent: Izolira mazano ročično gred in druge notranje komponente od zunanjih izhodnih komponent (kot je jermenica), da se zagotovi, da mazalno olje ne pušča.
Preprečevanje vdora nečistoč: Oljno tesnilo lahko prepreči tudi vdor prahu, blata, vodne pare itd. v notranjost motorja, s čimer zaščiti ležaje ročične gredi in druge ključne komponente ter zmanjša obrabo.
Mehanizem za doseganje tesnjenja: Med ustnico oljnega tesnila in vrtečo se površino ročične gredi se tvori tanek film olja z dinamičnim tlakom tekočine, ki lahko tako zatesni motorno olje kot tudi maže kontaktno površino med ustnico in gredjo, s čimer se doseže učinkovito dinamično tesnjenje.
Pogosti vzroki napak na sprednjem oljnem tesnilu ročične gredi avtomobila so ena najpogostejših težav motorja, ki se kaže predvsem v puščanju. Če se težave ne odpravijo pravočasno, lahko povzročijo slabo mazanje motorja, zmanjšanje moči in celo nevarnost samovžiga. Sledijo ključne informacije, ki temeljijo na najnovejših verodostojnih javno dostopnih podatkih:
Pogosti vzroki napak
Težave s kakovostjo oljnih tesnil: Gumijasti materiali slabe kakovosti s slabo odpornostjo na olje, obrabo ali staranjem, nagnjeni k deformacijam in razpokam.
Nepravilna namestitev: Oljno tesnilo je nagnjeno, ni nameščeno ali ni uporabljeno specializirano orodje, kar povzroči poškodbo roba ali neenakomerno obrabo;
Med namestitvijo se komponente ne očistijo, nečistoče pa opraskajo oljno tesnilo ali površino ročične gredi.
Obraba ročične gredi: Površina vratu ročične gredi ima praske, eliptičnost ali prekomerno ekscentričnost, kar poškoduje tesnilni nalež z oljnim tesnilom.
Nenormalno delovno okolje motorja:
Dolgotrajno delovanje pri visokih temperaturah in visokih obremenitvah pospešuje staranje oljnega tesnila;
Napake v prezračevalnem sistemu ohišja motorja povzročijo previsok notranji tlak, zaradi česar se oljno tesnilo odpre.
Nepravilna uporaba motornega olja: Uporaba neoriginalnega ali nespecifičnega motornega olja, kar povzroči slabo tvorbo mazalnega filma in poveča obrabo oljnega tesnila.
Naravno staranje: Z daljšanjem življenjske dobe (običajno več kot 5 let) guma izgublja elastičnost in se ji pojavljajo razpoke.
Tipične manifestacije napak
Oljne madeže ali puščanje olja na sprednjem delu motorja (blizu jermenice);
Pospešena poraba olja, pri čemer se nivo olja na merilni palici znatno zniža;
Lučka alarma za tlak olja se prižge po zagonu (hujši primeri);
Pri odstranjevanju oljne posode lahko v bližini ročične gredi opazite sveže oljne madeže.
Rešitve
Zamenjajte visokokakovostna oljna tesnila: Izberite originalne ali zanesljive izdelke blagovnih znamk in se prepričajte, da se material in velikost ujemata.
Standardni postopki namestitve:
Uporabite namensko orodje za vtiskovanje, pri čemer naj bo oljno tesnilo vzporedno;
Pred namestitvijo nanesite ustrezno količino maziva, ki ni na osnovi nafte (da preprečite zrahljanje oljnega tesnila);
Površino za vgradnjo temeljito očistite, da preprečite vdor nečistoč.
Pregled in popravilo ročične gredi:
Manjše obrabe je mogoče polirati in polirati;
Huda obraba zahteva zamenjavo ročične gredi.
Pregled in odpravljanje težav s sistemom motorja:
Preverite, ali je prezračevalni sistem ohišja motorja neoviran;
Prepričajte se, da je hladilni sistem normalen, da preprečite pregrevanje motorja;
Uporabljajte motorno olje, ki ustreza specifikacijam proizvajalca.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o podjetju/razstavi

详情页2024

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki