Rezervoar za vodo v avtomobilu, znan tudi kot radiator, je ključni sestavni del avtomobilskega hladilnega sistema. Njegova funkcija je odvajanje toplote. Hladilna voda absorbira toploto v plašču. Ko steče do radiatorja, se toplota odvede in se nato vrne v plašč, da se prilagodi temperatura. Je strukturni element avtomobilskega motorja.
Rezervoar za vodo je pomemben del vodno hlajenega motorja. Kot pomemben del hladilnega kroga vodno hlajenega motorja lahko absorbira toploto bloka valjev in prepreči pregrevanje motorja. Zaradi večje specifične toplotne kapacitete vode se temperatura motorja po absorpciji toplote iz bloka valjev ne dvigne bistveno. Tako toplota motorja prehaja skozi tekočinski krog hladilne vode s pomočjo vode kot nosilca toplote in nato skozi konvekcijsko odvajanje toplote velike površine reber, da se ohrani ustrezna delovna temperatura motorja.
Voda v rezervoarju avtomobila je rdeča: Ali rezervoar avtomobila kaže rdečo barvo in je treba doliti vodo?
Hladilna tekočina, ki se danes uporablja, je odvisna od pH vrednosti. Obstajajo rdeče in zelene barve. Ko voda v rezervoarju postane rdeča, je to večinoma zaradi rahle rje. Ni posebnih pogojev, ni treba dodajati navadne vode. Ker je navadna voda slana, bazična ali kisla. Funkcija mazanja rezervoarja za motorno olje s hladilno tekočino. Izberite hladilno tekočino z različnimi pH vrednostmi glede na različne materiale rezervoarja. Koncentracija hladilne tekočine je višja kot pri navadni vodi. Zmrzišče tekočine je odvisno od njene koncentracije. Wang Dong-yan ima vlogo čiščenja rezervoarja. Zato dodajanje vode ni priporočljivo.