Avtomobilski rezervoar za vodo, znan tudi kot radiator, je ključni sestavni del avtomobilskega hladilnega sistema. Funkcija je odvajanje toplote. Hladilna voda absorbira toploto v suknjiču. Ko teče v radiator, se toplota razprši in nato vrne v suknjič, da prilagodi temperaturo. Je konstrukcijski sestavni del avtomobilskega motorja.
Rezervoar za vodo je pomemben del motorja z vodo. Kot pomemben del hladilnega vezja motornega hlajenega motorja lahko absorbira toploto bloka valja in se izogne pregrevanju motorja. Zaradi večje specifične toplotne zmogljivosti vode motor po absorpciji toplote iz bloka valja ne dvigne veliko temperature. Tako toplota motorja prehaja skozi tekočo zanko hladilne vode, s pomočjo vode kot nosilca toplote, nato pa skozi konvekcijsko odvajanje toplote velikega območja plavuti, da ohrani ustrezno delovno temperaturo motorja.
Voda v rezervoarju za avtomobile je rdeča: ali se rezervoar za avtomobile pokaže rdeče in mora dodati vodo?
Danes uporabljena hladilna tekočina je odvisna od pH. Tam sta rdeča in zelena. Ko voda v rezervoarju postane rdeča, je to večinoma zaradi malo rje. Brez posebnih pogojev, ni treba dodati navadne vode. Ker je navadna voda slana, osnovna ali kisla. Funkcija zagotavljanja mazanja za motorno tekočino hladilno tekočino. Izberite hladilno tekočino z različnimi pH vrednostmi v skladu z različnimi rezervoarji. Koncentracija hladilne tekočine je višja od koncentracije navadne vode. Zamrzovalna točka tekočine je odvisna od njegove koncentracije. Wang Dong-yan igra vlogo čiščenja rezervoarja. Zato dodajanje vode ni priporočljivo.
