Posledice uhajanja oljnega filtra!
Uhajanje osnovne ploščice oljnega filtra je eden najpogostejših delov uhajanja motornega olja, saj je podstavek oljnega filtra v visokem in visokem tlaku, korozijskem okolju. Po dolgem času je osnovna blazinica oljnega filtra nagnjena k staranju, guma tesnilnega obroča pa bo izgubila svojo elastičnost, tako da bo olje iztekalo iz tesnilnega obroča. To je glavni razlog za uhajanje olja oljnega filtra, nato pa je posledica puščanja olja oljnega filtra osnovne ploščice, da bo olje puščalo iz vrzeli, nato pa bo na videz motorja veliko oljnih madežev. Osnovna ploščica za oljni filter je običajno nameščena na sprednji strani motorja, naprava pa je na napravi s pogonom motorja na splošno spodaj, kar je enostavno puščati na pasu motorja. Po tako dolgem času je pas enostavno korodiran, ker je glavna sestavina pasu guma, ki se bo po naletu na olje razširila in podolgovata. In enostavno povzroči, da pas zdrsne, enostavno razbiti pas. Drugi učinek je, da bo, ko je puščanje resnejše, povzročilo, da bo raven olja motornega olja prenizka. Če olje dolgo ne dodate, bo to povzročilo poškodbe motorja in. Zadnja točka je, da je osnovna blazinica oljnega filtra kraj, kjer izmenjava toplote olja in proti zbrisu. Če osnovna blazinica oljnega filtra pušča olje, je enostavno voditi do olja in niza proti zbrisu. Olje bo naredilo v veliko količino vode, prav tako bo antifriz naredil v veliko količino olja, kar bo vodilo do okvare hladilnega sistema motorja in okvare mazanja motorja. Nadaljevanje vožnje bo povzročilo zelo resne posledice, kot sta vlečenje jeklenke motorja in držanje osi. Zato je treba filtrirno osnovno blazinico popraviti takoj po uhajanju olja in nato očistiti resno puščanje olja, priporočljivo je tudi zamenjatipas.
