Posledice puščanja baznega olja oljnega filtra!
Puščanje olja v oljnem filtru je eden najpogostejših delov puščanja motornega olja, ker je osnova oljnega filtra v korozijskem okolju z visoko temperaturo in visokim pritiskom. Po dolgem času je osnovna blazinica oljnega filtra nagnjena k staranju, guma tesnilnega obroča pa bo izgubila elastičnost, zato bo olje izteklo iz tesnilnega obroča. To je glavni razlog za puščanje olja na oljni blazinici oljnega filtra, nato pa posledica puščanja olja na oljni blazinici oljnega filtra je, da bo olje izteklo iz reže, nato pa bo na videzu motorja veliko oljnih madežev. Osnovna blazinica oljnega filtra je običajno nameščena na sprednji strani motorja, jermenski pogon motorja pa je običajno spodaj, kar zlahka pušča na jermenu motorja. Po tako dolgem času je jermen zlahka korodiran, ker je glavna sestavina jermena guma, ki se po stiku z oljem razširi in podaljša. In enostavno povzroči zdrs pasu, enostavno zlomiti pas. Drugi učinek je, da ko je puščanje resnejše, bo raven motornega olja prenizka. Če dlje časa ne dolivate olja, lahko povzročite poškodbe motorja in. Zadnja točka je, da je osnovna blazinica oljnega filtra mesto, kjer se izmenjujeta toplota olje in antifriz. Če osnovna blazinica oljnega filtra pušča olje, lahko pride do niza olja in antifriza. Olje bo spremenilo v veliko količino vode, prav tako bo spremenilo antifriz v veliko količino olja, kar bo povzročilo okvaro hladilnega sistema motorja in sistema za mazanje motorja. Nadaljevanje vožnje bo povzročilo zelo resne posledice, kot sta vlečenje valjev motorja in držanje osi. Zato je treba osnovno blazinico filtra popraviti takoj po puščanju olja in nato očistiti resno puščanje olja, priporočljivo je tudi zamenjatipas.
