Kako pogosto je treba menjati sprednje zavorne diske?
60.000 do 100.000 kilometrov
Nadomestni cikel sprednjega zavornega diska je običajno priporočljiv med 60.000 in 100.000 km, odvisno od številnih dejavnikov, vključno z vozniškimi navadami, vozniškim okoljem ter kakovostjo in obrabo zavornega diska. Pogosta uporaba zavor v mestnih območjih in gorskih območjih lahko privede do pospešene obrabe zavornih diskov, ki zahtevajo krajše nadomestne cikle; Na avtocesti se uporablja manj zavor in nadomestni cikel je mogoče podaljšati. Poleg tega, če se prižge opozorilna lučka zavornega diska ali je v zavornem disku globok utor, se debelina zmanjša za več kot 3 mm, bo morda treba vnaprej zamenjati zavorni disk. Zato je priporočljivo, da lastnik redno preverja obrabo zavornega diska in ga pravočasno zamenja v skladu z dejanskim razmeram, da se zagotovi varnost vožnje.
Simptomi pretrganja sprednjega zavornega diska, lahko popravijo avtomobilski zavorni disk?
Zavorni sistem je zelo kritičen del avtomobila, ne glede na to, kako hitro vozi avtomobil, ključno je, da avto ustavite v kritičnem času. V zavornem sistemu je zavorni disk poškodovan, kar močno vpliva na zaviralni učinek. Torej, kaj naj storim, če je prednji zavorni disk avtomobila pokvarjen?
Poškodba zavornega diska bo predvsem rje in prekomerna obraba teh dveh vidikov, v določenih primerih bodo različni simptomi.
1. tresenje zavor
Zaradi obrabe ali neenakomerne obrabe zavornega diska bo ravnost površine zavornega diska izpadla, avtomobil pa bo ob zaviranju trepetal, zlasti v nekaterih starih avtomobilih. V tem primeru je treba zavorni disk pravočasno preveriti in priporočljivo je, da izberete "disk" ali zamenjate zavorni disk glede na situacijo.
2. nenormalni zvok pri zaviranju
Če stopite na zavoro, oster kovinski zvok trenja, je verjetno zato, ker je zavorna diska, redčenje zavornih ploščic, kakovost zavorne ploščice ali zavorna ploščica v tujem telesu, ki jo povzroči, najbolje, da se odpravite na vzdrževalno točko!
3. Zaviranje zavoja
Če je lastnik volana očitno nagnjen na eno stran, ko stopi na zavoro, je glavni razlog, da je zavorna ploščica obrabljena ali ima zavorna črpalka težavo, zato je, ko se ta situacija zgodi, treba takoj odpraviti v servisno delovno mesto, da preverite količino nihanja sprednjega zavornega diska.
4. Odbitek, ko stopite na zavoro
Če se zavorna stopalka ublaži, ko pritisnete zavoro, to večinoma povzroči neenakomerna površina zavornega diska, zavorne ploščice in deformacija jeklenega obroča.
Kakšna okvara se bo zgodila, ko bo pokvarjen sprednji zavorni disk avtomobila, zgoraj je zelo jasno predstavljen, upam, da boste posvečali več pozornosti, ko običajno vozite, navsezadnje je zavorni učinek dober in ima velik vpliv na varnost vožnje vseh.
So sprednji zavorni diski enaki kot zadnji zavorni diski
neskladnost
Sprednji zavorni disk se razlikuje od zadnjega zavornega diska.
Glavne razlike med sprednjimi in zadnjimi zavornimi diski so velikost, učinkovitost zaviranja in hitrost obrabe. Zavorni disk sprednjega kolesa je običajno večji od zavornega diska zadnjega kolesa, saj se bo pri avtomobilskih zavorah središče teže vozila znatno premaknilo naprej, kar povzroči močno povečanje pritiska na sprednja kolesa. Zato zavorni disk sprednjega kolesa potrebuje večjo velikost, da se lahko spopade s tem pritiskom, kar lahko med zaviranjem ustvari več trenja in izboljša učinek zaviranja. Ker je motor večine avtomobilov nameščen spredaj, zaradi česar je sprednji del težji. Pri zaviranju težja spredaj pomeni več vztrajnosti, zato sprednja kolesa potrebujejo več trenja, da zagotovijo zadostno zavorno silo, zato so zavorne diske večje. Poleg tega sta zavorna diska in zavorne ploščice sprednjega kolesa veliki, kar kaže, da je trenje, ustvarjeno med celotnim zavornim postopkom, veliko, kar kaže na to, da je zavorni učinek boljši od zadnjega kolesa. Ta zasnova omogoča, da se sprednji zavorni disk obrabi veliko hitreje kot zadnji zavorni disk.
Če povzamemo, obstajajo očitne razlike v zasnovi sprednjega zavornega diska in zadnjega zavornega diska, predvsem za prilagajanje različnim zahtevam za porazdelitev tlaka in zavorne sile različnih delov vozila med zavornim postopkom.
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
