Opredelitev:Dizelski filtrirni element je ena od pomembnih komponent za zagotovitev kakovosti vhodnega olja dizelskega motorja
Klasifikacija:Obstajata dve glavni vrsti elementov dizelskega filtra, vrtljivi tip in zamenljivi tip.
Učinek:Visokokakovostni dizelski filter lahko učinkovito blokira mikro prah in vlago, ki jih vsebuje dizelski, in lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo črpalke za vbrizgavanje goriva, dizelske šobe in drugih filtrirnih elementov.
Velike in majhne oljne kapljice je enostavno ločiti skozi separator oljnega plina, majhne oljne kapljice (suspendirani delci olja) pa je treba filtrirati skozi plast mikronovih steklenih vlaken v filtrirnem elementu ločevanja oljnega plina. Kadar sta pravilno izbrana premer in debelina steklenih vlaken, lahko filtrirni material prestreže, razprši in polimerizira oljno meglo v plin, učinek pa je lahko najboljši. Majhne oljne kapljice se hitro zberejo v velike oljne kapljice, ki prehajajo skozi filtrirno plast in se na dnu filtrirnega elementa nabirajo pod promocijo pnevmatske in gravitacije, nato pa se vrnejo v sistem mazanja skozi dovod oljne cevi v vdolbini na dnu filtrirnega elementa, da bi se kompresor bolj čisti in oljni free, stisnjeni. Spin na oljnem filtru se pogosto uporablja na področju strojev
Novi oljni filter, ki se uporablja v Pan, ima značilnosti preproste namestitve, hitre zamenjave, dobrega tesnjenja, visokega tlačnega upora in natančnosti z visoko filtracijo. Široko se uporablja v oljnih mazanih vijačnih kompresorjih, batnih kompresorjih, generatorskih kompletih, vseh vrstah domačih in uvoženih težkih vozil, nakladalcev ter gradbenih strojih in opremi. Sklop na oljnem filtru je opremljen z visoko trdno aluminijevo zlitino filtrirne glave, ki se uporablja za mazanje olja. Kot filtrirni naprave se uporabljajo mazalni sistem za nafto in inženirski hidravlični sistem vijačnega kompresorja. Nameščen je diferenčni oddajnik tlaka. Ko je treba filter zamenjati, lahko diferencialni tlačni oddajnik pravočasno pošlje indikacijski signal.
