Visokotlačno črpalko za gorivo.
Črpalka z visokotlačnim gorivom prinaša visokotlačno gorivo do distribucijske linije, da se zagotovi neprekinjeno oskrbo z gorivom do šobe. Visokotlačna črpalka za gorivo deluje, ko se motor zažene in motor deluje. Če se motor ustavi in je stikalo za vžig še vedno vklopljeno, krmilni modul HFM-SFI izklopi napajanje na visokotlačno črpalko za gorivo, da se izogne naključnemu vžigu.
Lokacija delov: visokotlačna črpalka za gorivo je nameščena na dnu vozila
Oblika konstrukcije: Visokotlačna črpalka za gorivo z električnim motorjem, omejevalnik tlaka, pregledni ventil, električni motor dejansko deluje v lupini oljne črpalke v gorivu, ne skrbi, ker v lupini ni vžiga, gorivo lahko mazi in ohladi motorni motor, oljni odtok je opremljen z inšpekcijskim ventilom, omejevalnik tlaka je v tlačni lupini na oljni lupini.
Funkcije izdelka: Visokotlačna črpalka za gorivo je primerna za prevoz dizelskega olja, težkega olja, preostalega olja, kurilnega olja in drugih medijev, še posebej primernih za cestno in mostno mešalno črpalko za gorivo za gorivo, je idealen izdelek za zamenjavo uvoženih izdelkov. Visokotlačna črpalka za gorivo ni primerna za prevoz zelo hlapnih ali nizkih tekočin bliskavice, kot so amoniak, benzen itd.
Avtomobilska oljna črpalka je pokvarjena, kateri simptom se lahko pojavi?
01 Drop napajanja
Škoda na visokotlačni oljni črpalki bodo povzročili izgubo energije. Ko je ročico zrahljano, še posebej pri visoki hitrosti, bo vozilo očitno vibracije stojnice in motorja. To je zato, ker je tlak na olju nezadostno, kar ima zadostno vbrizgavanje goriva motorja, kar povzroči nenaden padec hitrosti in ne more podpirati hitrosti menjalnika. Poleg tega se bo avtomobil ob pospeševanju počutil nemočen, in četudi je hitrost visoka, je težko dobiti dovolj potiska. Ti simptomi so posledica težav z oskrbo z gorivom, ki jih povzroča poškodba oljne črpalke z visokim pritiskom, zaradi česar motor ni dobil dovolj energije.
02 Ni enostavno zagnati pri zagonu
Poškodba visokotlačne oljne črpalke bo privedla do težav pri zagonu motorja. Ko je težava z visokotlačno oljno črpalko, bo tlak goriva nezadosten, zaradi česar se motor počasi zažene ali potrebuje več poskusov uspešnega vžiga. Poleg tega lahko poškodovane visokotlačne oljne črpalke privedejo tudi do blokade cevi za vnos in izstop, kar še poslabša problem težav s zagonom. Če torej vozilo začne počasi ali zahteva več poskusov za začetek, je verjetno, da je visokotlačna oljna črpalka napačna.
03 Nenormalni hrup
Ko se poškodova visokotlačna oljna črpalka avtomobila, je očiten simptom nenormalni zvok med vožnjo. To glasbo običajno povzroči obraba ali poškodba delov znotraj oljne črpalke, še posebej pri vožnji pri visoki hitrosti ali pospeševanju. Ta nenormalni hrup ne vpliva samo na vozniško izkušnjo, ampak je lahko tudi predhodnik resnejših težav, na primer popolna okvara oljne črpalke ali okvare motorja. Ko slišite ta nenormalni zvok, je priporočljivo čim prej preveriti in popraviti visokotlačno oljno črpalko.
04 Povečana poraba goriva
Poškodbe na oljnih črpalkah v avtomobilih lahko privedejo do povečane porabe goriva. Konkretno, če obstaja težava z visokotlačno oljno črpalko, morda ne bo mogla učinkovito dostaviti goriva motorju, kar ima za posledico nepopolno zgorevanje goriva znotraj motorja. To ne vpliva samo na delovanje vozila, ampak tudi povzroči povečano porabo goriva. Na primer, pri vožnji po mestnih območjih lahko prvotni račun za plin v vrednosti 200 dolarjev podpira daljši razpon vožnje, zdaj pa je hitro izčrpan. Če torej najdemo nenormalno povečanje porabe goriva vozil, lahko pride do težav z visokotlačno oljno črpalko.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.
